UE ofrece a EU eliminar aranceles a automóviles
La condición del bloque europeo es que el gobierno de Donald Trump haga lo mismo; de lo contrario, ya prepara una serie de productos a los que impondrá cuotas
La Unión Europea está dispuesta a eliminar todos los aranceles sobre automóviles en un acuerdo comercial con Estados Unidos, dijo ayer la principal funcionaria de comercio del bloque, Cecilia Malmstrom, lo que destaca la disposición de la región para ampliar el alcance de las conversaciones de comercio que se acordaron con Washington.
CeciliaMalmstrom,lacomisionada de comercio de la Unión Europea, dijo que Bruselas va a negociar un acuerdo de aranceles cero sobre los automóviles si Estados Unidos actúa y lo corresponde, algo que advirtió “aún está por verse”.
Los autos quedaron fuera del plan que acordaron en julio el presidente estadunidense, Donald Trump, y el presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, quienes dijeron que iban a explorar un posible acuerdo comercial para “aranceles cero, barreras no arancelarias cero y cero subsidios” sobre productos industriales.
La omisión fue algo inesperado al tener en cuenta que el ímpetu para las conversaciones de julio fue producto de las amenazas de Trump de golpear al sector automotriz de la Unión Europea con aranceles punitivos en respuesta a lo que consideraba un trato injusto a las exportaciones de automóviles de Estados Unidos.
Los diplomáticos europeos dijeron que después de las conversaciones, Estados Unidos solicitó que los automóviles se mantuvieran fuera del alcance de cualquier acuerdo.
Trump criticó reiteradamente la imposición por parte del bloque de un arancel de 10 por ciento sobre las importaciones de automóviles de pasajeros en comparación con los impuestos de Estados Unidos de 2.5 por ciento. La Unión Europea dice que su reclamación ignora barreras más altas por parte de Estados Unidos sobre otros productos, como las camionetas pick up. “Incluso estamos dispuestos a reducir... nuestros aranceles sobre automóviles a cero, todos los aranceles a cero, si Estados Unidos hace lo mismo”, dijo Malmstrom al comité del Parlamento Europeo. “Si eso llega a ocurrir sería económicamente bueno para nosotros y bueno para ellos, sería benéfico”, dijo. “Lo vamos a hacer si ellos lo hacen”.
Los comentarios llevaron a una tendencia al alza en el precio de las acciones de los grupos automotrices ya que los inversionistas se animaron por una posible relajación en las tensiones comerciales que hay entre Estados Unidos y la Unión Europea.
Sin embargo, funcionarios europeos le restaron importancia a los comentarios; dijeron que si bien refleja lo que le gustaría a Bruselas poder negociar con Estados Unidos, el acuerdo de julio es lo que está sobre la mesa. “Ahora, con un alcance menor, en lo que trabajamos es en los bienes industriales no automotrices”, dijo un funcionario.
Malmstrom señaló que Estados Unidos quería incluir la agricultura en el marco de las negociaciones, mientras que la Unión Europea estaba dispuesta a negociar el acceso a los contratos de adquisición pública en EU, pero que invadir esos sectores tan sensibles habría creado “grandes” dificultades
Advirtió que aún se mantienen grandes diferencias entre Estados Unidos y la Unión Europa. Una fuente de la tensión proviene de los aranceles estadunidenses sobre los fabricantes de acero europeos que Bruselas está convencida que son ilegales mientras que a la Unión Europea también le preocupa la escalada en la guerra comercial de Trump con China. “Tendemos grandes desacuerdos con Estados Unidos, pero creemos que si existe la posibilidad de identificar una agenda limitadamente positiva... eso es bueno”, dijo Malmstrom.
La comisionada también señaló que Bruselas trabaja en una lista de productos estadunidenses que estarían sujetos a los aranceles de represalia si Trump seguía adelante con las amenazas sobre los automóviles de la Unión Europa.
“Se trabaja en la lista, todavía está allí, si es necesario por supuesto que la vamos a utilizar”, dijo.
La comisionada dijo que ella y Robert Lighthizer, el representante comercial de Estados Unidos, se reunirán pronto para discutir cómo hacer avanzar las negociaciones comerciales y otras partes del acuerdo de julio, el cual también incluye un compromiso para trabajar juntos en una reforma de la Organización Mundial del Comercio.
Los comentarios generaron tendencia al alza en el precio de los títulos de automotrices El republicano criticó imposición de cuotas de 10% a importaciones llegadas de Washington