Diputados ya no pedirán “moches” por obras: Bejarano
Malas prácticas. Afirma que ahora serán las autoridades quienes decidan qué proyectos recibirán recursos
Los diputados federales ya no podrán pedir “moches” por las obras que vayan gestionando, pues ahora las autoridades decidirán qué proyectos se van a ejecutar dentro del paquete económico del 2019, evitando así estas prácticas y beneficiando a los ciudadanos, destacó René Bejarano, dirigente del Movimiento Nacional por la Esperanza.
En la reciente visita que efectuó a Tampico, indicó que serán vigilantes del recurso asignado, agregando que habrá un aumento en el Presupuesto de Egresos de la Federación que tendrá repercusiones en la ciudadanía, cortando sueldos y otras prestaciones para los funcionarios de primer nivel.
El titular del MNE estuvo esta semana en la zona sur de Tamaulipas, donde se encontró como militantes del organismo, algunos ligados al PRD como Lluvia y Cuitláhuac Ortega, Alberto Sánchez Neri, Alfonso Trejos, Jorge Valdez, Félix Licona, Magdalena Pedraza, entre otros.
“Hay una Ley de Coordinación Fiscal y un porcentaje de participaciones federales, donde el presupuesto siempre se transferirá a los gobiernos estatales como a los municipios y eso no va a cambiar. Ahora, no serán los diputados quienes decidan en qué se invierte, sino las autoridades, para evitar que los legisladores pretendan cobrar comisión por la gestión que desarrollan y las obras y programas sociales beneficiarán a estados y municipios”, aseguró.
Destacó que para el 2019 no habrá una disminución del presupuesto, aclarando que crecerá y que el recorte se verá en el gasto corriente, “donde hay muchos funcionarios con sueldos muy altos, con pagos innecesarios, viajes o bonos que no repercutían en la gente. Falta que se apruebe a los subsecretarios, quienes elaboran la propuesta y será el 15 de diciembre cuando el secretario de Hacienda la lleve a la Cámara de Diputados”.
Mencionó diversos proyectos, como las 100 universidades, la infraestructura en carreteras, el Tren Transístmico que abarca varios estados, el Tren Maya, la refinería en Tabasco y el reacondicionamiento de las restantes plantas de Pemex.