“Jesús del Carmen Abud, nuevo presidente del CIEST, desde el jueves”
Con la emisión de una ley para prohibir el movimiento (flete) de combustibles por carreteras en la Península de Yucatán (Quintana Roo, Campeche y Yucatán), el Tren Maya prevé captar el ciento por ciento de este mercado, que asciende a 12 mil millones de pesos.
En entrevista con MILENIO, el director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur),RogelioJiménezPons, informó que actualmente todo el energético que llega a esta zona delsurestemexicanosetransportavíaterrestre,porloqueconuna nueva legislación se logrará que sea por el transporte ferroviario que planean construir.
“Le voy a pedir a Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que emita una legislación, inclusive hasta por seguridad, para que no se transite con esas cargas en las carreteras, son combustibles”, dio a conocer el funcionario.
Jiménez Pons especificó que este cambio de movimiento de energéticoshaciaelTrenMayase haríadeformapaulatinayunavez que esté en pleno funcionamiento, por lo que se estiman aproximadamente tres años.
El funcionario informó que en el mercado el flete por alimentos en la Península de Yucatán tiene un valor de 40 mil millones de pesos, y en este caso prevén captar aproximadamente 25 por ciento (10 mil millones de pesos).
“No solo buscaremos estos mercado sino también el de construcción, que aún no hemos contabilizado cuánto vale y de otro excedentes, como la melaza, que se utiliza para la elaboración de Coca-Cola”, indicó.
Jiménez Pons señaló que la carga va a soportar entre 70 a 80 por ciento del costo total del Tren Maya.