Milenio Tamaulipas

Carso cancela NAIM en marzo

- J. JESÚS RANGEL M. jesus.rangel@milenio.com

La relación de Grupo Carso, que preside Carlos Slim Domit, con la construcci­ón del Nuevo Aeropuerto Internacio­nal de México (NAIM) ya no será de por vida. Comenzó el 2 de septiembre de 2016 y terminará en marzo de 2019, cuando se procederá a la cancelació­n anticipada de los contratos. Más de 15 mil millones de pesos de inversione­s en varias obras quedaránen la historia, la más importante en el Edificio Terminal, superior a 12 mil millones.

En su cuarto informe financiero trimestral, reporta do ala Bolsa Mexicana de Valores el pasado viernes, el emporiopor Carlos Slim Helú no dedicó un apartado especial para hablar de la principal obra de construcci­ón del gobierno de Enrique Peña Nieto, cancelada por Andrés Manuel López Obrador. Hoy en la conferenci­a telefónica con inversioni­stas se esperan más detalles.

El corporativ­o deenero participó, a través Operadora Cicsa, en la construcci­ón de la pista 3 del NAIM con una extensión de cinco kilómetros, junto con Cargi-Propen; el contrato fue por 8 mil 329 millones de pesos (25 por ciento para Cicsa) y se concluiría en mayo de esteaño.

El 6 de enero de 2017 se adjudicó el contrato para la construcci­ón del Edificio Terminal junto con ICA Constructo­ra de Infraestru­ctura, Constructo­ra y Edificador­a GIA+A, Promotora y Desarrolla­dora Mexicana, La Peninsular Compañía Constructo­ra, Operadora y Administra­ción Técnica, Acciona Infraestru­cturas y FCC Construcci­ón; el monto fue por 84 mil 828 millones de pesos y el avance a diciembre pasado fue dedos por ciento.

Esta obra tiene tres contratos más: acompañami­ento técnico para el desarrollo de la ingeniería de taller, suministro, fabricació­n, transporte y montaje de la estructura metálica con peso de 14 mil 460 toneladas para la primera etapa de la zona D, por un monto de 631 mil lo den es de pesos; el avance es de 18 por ciento al cierre dediciembr­e.

También el desarrollo de la ingeniería de taller, fabricació­n y montaje de las estructura­s de 11 bases de foniles por una parte, y la de 21 superestru­cturas de foniles por montos de 89 y 412 millones de pesos, respectiva­mente; al cierre de diciembre se registró avance de 93 y 78 porciento.

Grupo Carso fue informado el 11 de enero de la suspensión “parcial temporal” de los contratos de 60 días, previo a proceder ala cancelació­n anticipada. La perspectiv­a de Cicsa es cerrarlos trabajos.

Fue informado el 11 de de la suspensión los contratos de 60 días

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