Ya había reportes de problemas con el Boeing 737 Max
“No se necesitan ya pilotos sino científicos informáticos del MIT, siempre se busca ir un innecesario paso por delante cuando a menudo lo antiguo y simple es mucho mejor”
Donald Trump
Presidente de Estados Unidos
Capitanes aeronáuticos han reporta do, en al menos dos vuelos, que el piloto automático parece provocar que los aviones Boeing 737 Max 8 inclinen repentinamente la nariz hacia adelante, el mismo problema que, se cree, contribuyó en los recientes accidentes en Indonesia y Etiopía.
Los aviadores dijeron que poco después de encender el piloto automático de las aeronaves Boeing, la nariz se inclinó marcadamente hacia abajo. En ambos casos, recuco, peraron pronto la estabilidad después de desconectarlo.
El 737 Max 8 es el mismo avión de pasajeros que fue vetado en más de 40 países luego de los dos accidentes letales en menos de cinco meses. En EU, la Administración Federal de Aviación (FAA) y aerolíneas seguían permitiendo hasta anoche su operación.
American Airlines y Southwest Airlines tienen aviones 737 Max 8, y United Airlines opera una versión parecida un poco más grande, la versión 737 Max 9. Las tres aerolíneas han avalado la seguridad de esos modelos de Boeing.
Los reportes de los pilotos fueron presentados el año pasado en una base de datos compilada por la NASA. Estos son voluntarios de seguridad y no revelan sus nombres, el de las aerolíneas, ni la ubicación de los accidentes.
No se conoce si los reportes lograron que la FAA o las aerolíneas de los pilotos tomaran alguna medida al respecto.
En un informe, un capitán de aerolínea dijo que poco después de poner el avión en piloto automáti- el copiloto indicó que estaban “descendiendo”, y luego sonó una advertencia de audio en la cabina de mando: “¡No caigan, no caigan!”
El capitán desconectó el piloto automático y reanudó el ascenso. “Debido a que la nariz que se hunde en los Max 8 es un tema preocupante, pensamos que sería apropiado avisarles sobre esto”, escribió.
El domingo, un 737 Max 8 se estrelló en Etiopía con 157 personas. En octubre del 2018, otro avión del mismo modelo cayó en el mar de Indonesia muriendo 189.