Toyota por 90 mil autos aquí, insistirá en híbridos, Prius 2,600 en 2016 y evalúa uno de Lexus
Definirá industria esta semana con Economia estrategia para azúcar con EU; esperan ratifiquen vs manzana de EU; inversión a la baja; cambio obrero en IMSS
SE APUESTA A que este 2016 la industria automotriz mantenga un favorable comportamiento y llegue a un millón 400 mil unidades vendidas, lo que representará un segundo récord consecutivo.
La japonesa Toyota que comanda aquí el estadounidense Tom Sullivan va por 90 mil unidades, número que le permitirá mantener una cuarta posición en el mercado con 6.5% del pastel.
Esta es una compañía ya con 14 años de operar aquí. Su fuerte lazo lo rubricó no hace mucho al anunciar una nueva planta en Guanajuato con una inversión de mil millones de dólares para producir 200 mil coches. Se sumará a la que posee en Tecate.
Para la armadora japonesa que preside Akio Toyoda y que tiene presencia en 160 países, México se ha convertido en una posición estratégica en su mapa productivo.
Pero en adición a lo anterior y a la importancia que ya tiene en el mercado automotriz del país con su Corolla que significará unas 13 mil unidades este año, Hilux con 12 mil, la RAV4 con 10 mil, hoy una de sus apuestas es el Prius, su auto híbrido.
A diferencia de otras firmas que renunciaron a empujar esa categoría que ha tardado en cuajar, Toyota no ha bajado la guardia.
Ahora mismo como parte de AMIA de Eduardo Solís y AMDA de Guillermo Prieto mantiene su lucha en el Congreso para que esos autos ecológicos se exenten del IVA en pro del medio ambiente.
Los problemas de contaminación que vive la CDMX con Miguel Ángel Mancera evidencian la necesidad de soluciones de fondo.
Hasta mayo Toyota ha comercializado mil 110 Prius, con lo que dejó atrás los mil 23 del 2014 y no falta mucho para superar los mil 437 del 2015.
La meta este 2016, según explicó Guillermo Díaz Arana director de operaciones de la armadora, son 2 mil 600.
El avance de la venta de ese auto híbrido no es fortuito. Es resultado de la estrategia implementada por Toyota que incluso redujo su precio de 469 mil a 399 mil pesos el más equipado.
El Prius es un auto maduro que está en su cuarta generación. Se comenzó a comercializar en 1997.
Aquí esta unidad que ahorra más de un 50% de gasolina que un coche convencional llegó hace 7 años. Además de que no paga ISAN, ni tenencia, hay que verificarlo hasta el octavo año.
En ese sentido cualquier sobrecosto frente a otros modelos de su categoría se recupera pronto.
Toyota ha apostado fuerte a los autos híbridos y eléctricos y trae un plan muy agresivo al 2050 para que todos sus vehículos generen menos CO2.
Ya ha vendido en el mundo 9 millones de autos híbridos -40% Prius-, lo que implica un ahorro de 25 millones de litros de gasolina y 65 millones menos de emisiones de CO2.
En los grandes países este segmento ha caminado muy bien. En EU se han vendido más de 120 millones de Prius y se manejan 12 diferentes modelos, en tanto que en Japón se pueden encontrar hasta 30.
Aquí Toyota evalúa traer más alternativas por ejemplo alguna opción de su marca de lujo Lexus o incluso el Camry.
Lo que es en un hecho es que la japonesa va a insistir en desarrollar esa categoría, hoy una realidad con tecnología que no se aparta en nada de los coches de combustión tradicionales. ESTA SEMANA SE definirán los tiempos para iniciar negociaciones con EU tras de que la USDA a cargo de Tom Vilsack asignó a México sólo 60 mil toneladas de azúcar, apenas un tercio de lo comprometido en los acuerdos del 2014. El argumento fue una calidad inferior a lo que requieren. Otra argucia. La Cámara Mexicana del Azúcar que lleva Juan Cortina sólo está a la espera del regreso de Europa de Ildefonso Guajardo titular de Economia, para delinear la estrategia. Las negociaciones estarán a cargo del subsecretario Fernando de Rosenzweig. Los industriales en EU han presionado para detener los envíos de azúcar refinada y circunscribirlos a moscabado. MAS ALLA DE información extraoficial en contra, la Unión Agrícola de Fruticultores de Chihuahua a cargo de Ricardo Márquez confía en que Economia de Ildefonso Guajardo ratificará las cuotas compensatorias contra las importaciones de manzana provenientes de EU y que hoy están entre 3.44% y hasta 21%. La resolución está por conocerse. Según esto hay información de sobra en torno al dumping y hasta de evasión fiscal. A la fecha hay 6 mil productores mexicanos ligados a ese fruto. AHORA EL DATO de la inversión de las empresas resultó peor de lo esperado. Según el Inegi de Julio Santaella apenas avanzó 0.3% en marzo y el dato anual subió sólo 1%, uno de los ritmos más bajos de los últimos 2 años. Lo peor es que no hay indicios de una mejora. De ahí el ajuste de las expectativas. El Ceesp de Luis Foncerrada ya habla incluso de un avance inferior al 2% para el PIB del 2016 RECIEN HUBO CAMBIOS en el consejo del IMSS que lleva Mikel Arriola. El ajuste en concreto fue en la parte laboral. Dejó ese órgano Mario Martínez de la CROC y fue relevado por Mario Moreno. El motivo: decisión interna en esa central. m