Presentan ocho propuestas para la supervisión en terminal del Naicm
Son ocho las propuestas para realizar los servicios de supervisión técnica y administrativa de construcción para el edificio terminal del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (Naicm), con montos que van desde mil 157 millones de pesos hasta 2 mil 955 millones de pesos.
La propuesta más económica que recibió el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México fue del consorcio conformado por Cal Mayor y Asociados, Ingeniería y Economía del Transporte (Ineco), Ingeniería y Economía Transportmex (Inecomex), Aecom Technical Services, URS Corporation México, Supervisión e Ingeniería de Proyectos, Ayesa Ingeniería y Arquitectura Ayesa México.
La propuesta más costosa estuvo a cargo de la empresa La Salle Partners, con un monto de 2 mil 955 millones 375 mil 775 pesos. Las ocho ofertas serán evaluadas por el GACM, el Ingeniero Maestro Netherlands Airport Consultants y la gerencia del proyecto Parsons. El fallo de la licitación se dará a conocer el próximo 9 de septiembre en una junta pública.
Además de las propuestas mencionadas participaron el consorcio formado por Triada Consultores, Triada Diseño, Gerencia y Construcción, Mextypsa, Técnica y Proyectos, Faithful and Gould Limited, WSPB Ingeniería México, WSP Group Consulting e Ingeniería en Administración de Contratos.
La segunda oferta estuvo conformada por la empresa Delta Proyectos y Desarrollo, Ghafari Associates y Prointec; la tercera estuvo a cargo de Promotora y Consultora de Ingeniería, Sener Ingeniería y Sistemas, Senermex Ingeniería y Sistemas, Setec Internacional, EGC Ingeniería y Consultoría Mexicana.
La cuarta oferta estuvo a cargo de Dirac Sapi, en consorcio con Louis Berger; la quinta propuesta la presentó el Consorcio Iuyet, Instituto Técnico de Inspección y Control, Informes y Proyectos (Inypsa), y la sexta a cargo de Conip Contratistas, Audingmex, Auding Intraesa Consultrans, Bovis Project Management y el Centro de Estudios de Materiales Control de Obra.
Cuatro empresas ofrecieron disculpas por no contar con propuestas: Consultoría Integral en Ingeniería, Transconsult, Bechtel International de México y AMEC Foster Wheeler.
El grupo aeroportuario recibió documentos de propuestas técnicas y económicas, certificaciones y currícula de los profesionistas participantes. m