Regresan las 24 horas
Serán unas 24 Horas de mucha garra, de fuerza, ya son 20 años de organizarlas, es una tradición” La intención es ir cediendo la vara a gente joven, tiene mucha historia, hay grandes corredores”
Las 24 horas de México regresan después de un año de ausencia, y el Autódromo Miguel E. Abed en Amozoc, Puebla será la sede del evento, que se correrá entre el 17, y el 19 de marzo.
“Serán unas 24 horas de mucha garra, de fuerza”, dijo José S. Jassen, quien encabezó la presentación de la competencia de resistencia.
“Ya son 20 años de organizarlas, es una tradición y la intención es seguirla realizando, e ir cediendo la vara a gente joven, es mucha historia, hay grandes corredores”.
Con neumáticos Pirelli, la intención de las 24 horas de México es afianzar la competencia y dar paso para que los seguidores se den cita en Amozoc.
“Lo más importante es la seguridad, tenemos categorías libres,
Director de las 24 horas de México
desde coches de calle hasta tipo Nascar, donde la familia del automovilismo es bienvenida; incluso, los autos prototipo”, dijo por su parte Roberto Jassen, director de carrera.
Además, el autódromo internacional poblano “está preparado, tiene el visto bueno de FIA (Federación Internacional del Automóvil), estamos preparados”, continuó Jassen.
Juan Pablo Sánchez, director de las 6 Horas de México del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), espera que las 24 horas en Puebla proyecten la calidad, e incrementen el gusto de las carreras de resistencia en suelo tricolor.
“Nos da mucho orgullo que grandes promotores sigan con las competencias, levantó el interés de las 24 horas de México, creo que impulsará el interés por las carreras de resistencia en nuestro país, son eventos familiares, y se puede disfrutar del atractivo, tanto dentro como fuera de pista; además, es un evento registrado en el calendario internacional de FIA”, señaló.
De acuerdo al reglamento de competencia, cada vehículo podrá ser conducido por un mínimo de dos pilotos y un máximo de cuatro, con una rotación no mayor a las cuatro horas por conductor y no menos de 120 minutos de descanso.