Revelan el secreto
El equipo Force India, en el que corre el mexicano Sergio Pérez, presentó el VJM10 con el que competirá en 2017, el cual incluye los cambios obligados por el reglamento
El mexicano Sergio Pérez y el francés Esteban Ocon presentaron en el circuito británico de Silverstone el nuevo monoplaza del equipo Force India, el VJM10, que de nuevo estará impulsado por un motor Mercedes.
Se trata del décimo bólido del equipo, incluidos los presentados bajo los anteriores nombres de Jordan, Midland y Spyker.
La principal novedad en su aspecto es un frente escalonado y una aleta de tiburón en la cubierta del motor, así como alerones delanteros y traseros diferentes respecto al 2016, por la nueva regulación.
Los pilotos del equipo en 2017 son Checo, quien afronta su cuarta temporada en fila con el equipo, y Esteban Ocon, procedente de Manor y quien reemplaza al alemán Nico Hülkenberg, ahora en Renault.
El objetivo de Force India es igualar o mejorar la temporada pasada, en la que terminó cuarto en el campeonato de constructores, con 173 puntos y por delante de equipos históricos como Williams y McLaren.
“No recuerdo estar tan emocionado ante una nueva temporada, el VJM10 tiene un aspecto agresivo y decidido y es el resultado de mucho esfuerzo durante 12 meses, tenemos muchas esperanzas depositadas en este coche”, afirmó el jefe de la escudería, Vijay Mallya.
“Si no soñamos en grande, no habríamos terminado cuartos el año pasado, estar cerca de Mercedes, Red Bull y Ferrari es un gran logro por sí mismo”, agregó el indio.
“Muchos aseguran que tenemos un gran mérito al conseguir el resultado que obtuvimos en 2016 con el dinero que gastamos, pero eso habla de la pasión, la creatividad y el talento de mi equipo y de todos los que están en la fábrica; esta pasión aumentará en este 2017”, aseguró el directivo.
Al referirse al piloto mexicano, el jefe de Force India dijo:
“Checo estuvo brillante en 2016, es un verdadero competidor y no tiene miedo a nada, tiene un gran talento y le encanta competir, nunca lo he visto más emocionado que cuando le enseñamos el nuevo auto, eso lo dice todo”.
Y sobre el recién llegado, el francés Esteban Ocon, el directivo aseguró:
“Es un joven con mucho talento, cuando (Nico) Hülkenberg decidió dejarnos, pasamos mucho tiempo pensando quién sería su reemplazo; él ya había probado para nosotros antes (2015), teníamos referencias y al colocarlo en el simulador nos impresionó”.