Canacar pide defender transporte en el TLC
En la revisión del Tratado de Libre Comercio de América del Norte se deben proteger los intereses de los transportistas mexicanos y no permitir al capital extranjero participar del cabotaje en el país, ya que se tiene registro de múltiples intentos de abrir ese servicio, dijo el vicepresidente de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Refugio Muñoz. En entrevista, expuso que uno de los primeros pasos de la cámara será su inclusión en la revisión del TLC, además de que se tiene en espera una demanda de compensación por no permitir a los transportistas nacionales entrar a EU, tal como estaba previsto en el tratado comercial. “Durante muchos años ha sido interés de las empresas internacionales que México se abra, sobre todo en el cabotaje, mientras ellos no nos dejan entrar allá, pero sí quieren entrar en nuestro mercado”, comentó.
En el acuerdo comercial lo único que se pactó es el trans- porte internacional como el único segmento en el que tiene permitido participar la inversión extranjera, pero, de acuerdo con el dirigente de la Canacar, existen múltiples, pero hasta ahora ha sido contenido.
De acuerdo con el Buró de Estadísticas del DOT, de EU, el autotransporte fue el principal medio para el intercambio comercial entre México y Estados Unidos, al movilizar 71 por ciento de la carga, la cual en 2016 alcanzó 525 mil millones de dólares. m