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Esteban Gutiérrez manejará el auto eléctrico en las calles de la CdMx, antes de la carrera el 1 de abril
Esteban Gutiérrez anunció hace un par de meses que estaría en la carrera de Fórmula E en México, en el Autódromo Hermanos Rodríguez el 1 de abril, y apenas el lunes, un equipo de la categoría, Techeetah, lo confirmó para el resto de la campaña.
Sin embargo, tras el ePrix en Buenos Aires, Argentina, hace un mes, no hay más carreras, ni pruebas en el horizonte, por lo que el regiomontano conocerá el monoplaza eléctrico en el país, aunque no será en la pista.
Esteban ofrecerá una exhibición en Avenida Reforma, de la Diana Cazadora a la Estela de Luz el domingo 26 de marzo, a las 11 horas, y ahí probará el auto.
“Estoy contento, emocionado por esta carrera, es una etapa nueva en mi trayectoria, no hay nada mejor que venir y empezar en México, siento un orgullo muy grande por representar a mi país en todos los lugares a los que me toca ir, y ahora que estamos en la Fórmula E será un gran privilegio estar en esta posición, empezando por el road show del domingo en Reforma y luego el 1 de abril en el Autódromo Hermanos Rodríguez”, aseguró para La Afición.
El equipo Techeetah, de origen chino, debutó esta temporada en la categoría eléctrica, después de comprar Aguri, y ha obtenido buenos resultados, sobre todo con el francés Jean-Éric Vergne, quien fue segundo en Buenos Aires, por lo que Esteban puede aspirar a los triunfos cuando se adapte a la categoría.
“Era importante cerrar con un equipo que me pudiera ofrecer el resto de las carreras, y también que tuviera un buen coche, que fuera competitivo, Techeetah lo ha demostrado esta temporada, consiguió un gran resultado en Buenos Aires, ha sido una pauta importante para ellos, para seguir progresando. Estamos preparados, en las últimas semanas hice simulador, preparándome lo mejor que puedo, no pudimos hacer un entrenamiento con el coche, así que me tocará conocerlo en México, en Reforma, y luego correrlo en el Autódromo”, contó.
Desde su anuncio para el ePrix de la Ciudad de México se esperaba que el ex piloto de Haas en Fórmula Uno corriera el resto de la temporada en la categoría eléctrica, en la que ya se disputaron tres carreras, y la escudería asiática estuvo dispuesta a ofrecérselo.
“Era la que me daba más estabilidad y continuidad, porque los próximos meses son cruciales para mi carrera, quiero a corto plazo sentirme cómodo con el auto, disfrutar el manejo, y después de ahí, todo lo demás vendrá de manera natural”.
Sin embargo, el regiomontano no se comprometió a quedarse en la categoría más allá del final de esta temporada, cuando volverá a analizar sus opciones en el automovilismo.
“Los próximos meses quisiera evaluar cuál es mi sensación con el coche, con la categoría, y si lo estoy disfrutando, lo voy a seguir haciendo hacia adelante, y tomando las demás oportunidades que se presenten”.
Gutiérrez, que el año pasado corrió toda la temporada de Fórmula Uno, habló sobre las principales diferencias con el auto eléctrico, sobre todo por la poca duración de la batería.
“Es otro concepto, y lo principal es el manejo de la energía durante la carrera, es un punto nuevo para mí, será el mayor reto para adaptarme, pero no le tengo miedo; el procedimiento (de cambiar de auto) ya lo revisamos, lo intentamos practicar, pero hasta que no estemos en la realidad, y ahí en la carrera, es donde se vive en carne propia”.
Lo que puede esperar el público es mi mayor esfuerzo, voy a correr y a dar el mejor resultado” Será de aquí a terminar la temporada (en Fórmula E), y dependiendo mi sensación, seguiré” ESTEBAN GUTIÉRREZ Piloto mexicano