Tiempo de compensación
JÉMEZ TERMINA... A MENOS QUE
La idea es que el español termine este semestre. Y lo que lo mantiene aún son los detalles positivos que vieron en su estilo. Esos lapsos de embeleso le sirven para sostenerse; sin embargo, una seguidilla de partidos perdidos o una catástrofe lo dejarán en jaque. Es de suma importancia alimentarse de unidades en la tabla de cocientes. En la mente de los altos mandos hay análisis rápidos. Hay elementos con los que no se contarían la próxima temporada. Se ha dicho que el tiempo de Joao Rojas ha terminado. La directiva trabajará en levantar al equipo para el próximo torneo, no puede quedarse de brazos cruzados, pese a que matemáticamente, en el presente aún tienen esperanzas de Liguilla. Parece toda una hazaña. Sí, este Cruz Azul tiene latigazos de intensidad, de futbol vertical. Sí, Paco Jémez implementó estrategias de trabajo poco usuales en el futbol mexicano que conquistaron a sus jugadores. Sí, los futbolistas están convencidos del método del español, tanto que han salido a dar la cara por este proceso, aunque también han cambiado una que otra cosa, como lo de las concentraciones. Muchas piezas sueltas que unidas parecía que darían resultados decorosos, y que se diluyen en otro tropiezo. Nada fue como parecía. La Máquina vuelve a afligirse con el tema porcentual. Quedan seis encuentros, 18 puntos, que la directiva espera que se conquisten. Será hasta que concluya el torneo cuando se aclararán varios detalles. Por lo pronto, la “intención” es que se quede Jémez lo que resta del Clausura 2017. El plan principal era que cumpliera su contrato de un año, y al interior hay quienes están convencidos que con algunas modificaciones en el plantel, poniendo las piezas adecuadas a su sistema, Paco puede dar los resultados. ¿Será? El Autódromo Hermanos Rodríguez será nuevamente el escenario de un serial de primera categoría, pues el próximo 2 y 3 de septiembre se vivirá la segunda edición de las 6 horas de México. Ricardo González, único competidor del país y promotor de este evento, informó que el 24 de abril saldrán a la venta los boletos del WEC 2017, los cuales irán desde los 550 hasta 15 mil pesos. Además, se contará con una la cual promete ser más atractiva que la del año anterior, pues “tendrá un enfoque a formar etapas, el tema será resistencia y la idea es estar generando estas etapas para que los fans puedan estar queriendo algo diferente durante las seis horas”, dijo González quien está contento de representar al país, pues la afición le da el toque extra a las competencias y siempre muestra el apoyo a sus compatriotas. “La afición mexicana es única, los pilotos que hemos tenido la oportunidad de correr en diferentes áreas del mundo, sabemos que la afición mexicana genera un ambiente que no hay en ninguna otra parte del mundo”. González expresó que traer un campeonato tan importante a la capital del deporte “es un logro importante”, algo “que nos llena de orgullo a todos los pilotos mexicanos, a todos los involucrados en el automovilismo de México y ser parte de eso es un sueño”. Roberto espera que las 6 horas de México sea un gran evento como el año pasado, pues fue catalogado como la mejor carrera del Campeonato Mundial de Resistencia 2016. “El año pasado sé que el tiempo estuvo recortado para programar todo lo que se lleva a cabo de trabajo para traer una serie como ésta, este año hay mucho más tiempo; por la parte de la organización creo que va a estar mucho mejor que el año pasado, donde hubo cerca de 45 mil espectadores, pero después de haber visto lo que se generó, estoy seguro que este año no van a fallar”, aseguró. Respecto al nivel que habrá en la carrera precisó que va a ser más competitiva, ya que se “cambió todo el reglamento, con carros nuevos y más potentes, la diferencia de los prototipos 2 con los P1 es muy corta, a diferencia del año pasado, por lo tanto la preparación del carro va a ser clave”, finalizó.
Zeltzin Zamora/Ciudad