Milenio

Iguala a su ídolo

El británico Lewis Hamilton saldrá en la pole del Gran Premio de Canadá, al empatar las 65 que acumuló el brasileño Ayrton Senna

- Agencias/Montreal, Canadá

El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes) igualó en Canadá las 65 pole position del brasileño Ayrton Senna y se convirtió en el segundo piloto con más salidas en primer lugar en la historia, solo por detrás de las 68 del alemán Michael Schumacher.

Lo hizo con una exhibición de velocidad de su Mercedes y de precisión de sus manos al volante, y en su circuito favorito, el Gilles Villeneuve de Montreal, que lo vio lograr su primera salida en la punta e inaugurar su registro de victorias en 2007, y que le ha dado seis poles, y cinco victorias hasta ahora.

“Sabía que la pole 65 estaba ahí, Montreal siempre ha sido especial para mí, desde la primera victoria; si debía ser en algún lugar, tenía que ser aquí, por ese ambiente especial”, reconoció Hamilton tras la calificaci­ón, en la que con un tiempo de 1:11.459 minutos terminó por delante del alemán Sebastian Vettel (Ferrari) y de su compañero de escudería, el finlandés Valtteri Bottas.

El tricampeón mundial inglés protagoniz­ó no solo la vuelta más rápida de la jornada, sino uno de los momentos más emotivos de la temporada, cuando la organizaci­ón de Fórmula Uno le entregó un casco de Ayrton Senna, donado por la familia.

El extroverti­do Hamilton se quedó en silencio y emocionado. “Estoy temblando, sin palabras, sé que para muchos Ayrton era su piloto favorito y también el mío, quien me inspiró para estar donde estoy, empatarlo es un gran honor, gracias a la familia Senna y a quienes están aquí”, aseguró el británico.

Un momento emotivo que estuvo precedido por dos vueltas extraordin­arias del inglés en la Q3, ya que hasta entonces su rendimient­o no estaba claro, sobre todo después de los entrenamie­ntos libres, en los que Ferrari había sido más sólido y veloz.

“No estoy tan contento por mi última vuelta en la Q3, es verdad que la competenci­a era dura, pero pudimos estar más cerca, incluso por delante, pero Lewis hizo un gran trabajo, estar en la primera fila te da la posibilida­d de arrancar bien, porque será una carrera cerrada”, señaló Vettel.

Por detrás del otro auto de Ferrari, el del finlandés Kimi Räikkönen, cuarto, se ubicaron los dos Red Bull, el del holandés Max Verstappen y el del australian­o Daniel Ricciardo.

“Este circuito no es uno de nuestros favoritos, así que era lo mejor a lo que aspirábamo­s, y estoy contento con el rendimient­o”, explicó la joven sensación de la máxima categoría. CHECO, POR LOS PUNTOS La cuarta fila en la parrilla de salida en Canadá será para el brasileño Felipe Massa (Williams) y el mexicano Sergio Pérez (Force India), quien cumplió con una buena actuación.

“Estoy satisfecho, el auto me dio confianza y las vueltas lanzadas fueron limpias y parejas, el octavo lugar es bueno para arrancar, y aunque la estrategia es limitada en este circuito, tengo confianza que podremos salir con un buen resultado”, explicó Checo.

Por detrás del tapatío y para completar el Top 10 se ubicaron su compañero, el francés Esteban Ocon (Force India), y el alemán Nico Hülkenberg (Renault).

Los españoles Fernando Alonso (McLaren) y Carlos Sainz (Toro Rosso) quedaron fuera en la Q2 y saldrán en los lugares 12 y 13, respectiva­mente, aunque con sensacione­s distintas.

El bicampeón del mundo se mostró satisfecho por su trabajo, con un motor Honda que no ofrece mejores posibilida­des.

“Es lo máximo, bastante mejor de lo que esperábamo­s”, aseguró el ibérico, que tiene como meta terminar la carrera e intentar sumar los primeros puntos de la temporada.

Con una sensación distinta terminó Sainz, convencido que la mejora de sus tiempos le hubieran permitido estar más arriba, de no ser por la salida de la pista de su compañero, el ruso Daniil Kvyat en el final de la Q2, que provocó una bandera amarilla que le impidió completar su vuelta rápida final.

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El piloto británico Lewis Hamilton posa con el casco del brasileño Ayrton Senna
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Sebastian Vettel, Hamilton y Valtteri Bottas

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