ONG solicitan cárcel para choferes ligados a atropellamientos

Critican que la sanción por ahora se reduzca a retirar la concesión de transporte público

En lo que va del año se han registrado 34 atropellamientos por unidades de transporte público, por lo que activistas y organizaciones civiles pidieron incrementar las sanciones para incluir cárcel y reparación del daño.

Acusaron que los conductores son responsables de las personas que transportan y se movilizan a la par con ellos y cuando causan alguna muerte solo les revocan la concesión, pero las familias afectadas quedan desprotegidas.

Entre las organizaciones firmantes se encuentran México Previene, Bicitekas, Reacciona por la Vida, Brújula que Orienta al Norte, Refleacciona, Tiempo para Vivir, Coalición Visión Cero, Transita Seguro, El Poder del Consumidor y Republika, las cuales señalaron que los transportistas deben responder de mejor manera ante sus actos imprudenciales que generan homicidios.

De los atropellamientos siete fueron por parte de autobuses, 14 son imputados al Metrobús, 12 a cargo de los microbuses y uno al Trolebús. “El 2 de junio, el operador de la unidad 113 del transporte público de la ruta 64 se pasó un alto y atropelló a Jonatan Ruiz Pérez, quien murió cuando el chofer intentó darse a la fuga. “La ruta 64 es una de las que más siniestralidad presenta; de hecho, tenemos testimonios de otros casos de atropellamientos por choferes de esta misma ruta sin que a la fecha haya habido cambios o mejoras en su servicio”, declaró María Fernanda Rivero, directora de México Previene, una de las organizaciones firmantes. M