Toyota cambia los planes para su planta en México
La automotriz japonesa decidió llevar la producción de su modelo sedán Corolla a EU y ensamblar las pick ups Tacoma en el Bajío
Tras un acuerdo con Mazda para instalar una planta en Estados Unidos con una inversión de mil 600 millones de dólares, Toyota Motor Corporation anunció cambios para la planta que construye en Guanajuato, y en lugar de producir su sedán Corolla, uno de los autos más vendidos del mundo, ensamblará las pick ups Tacoma.
Las armadoras japonesas anunciaron una alianza comercial y de capital para producir vehículos en Estados Unidos, con una nueva planta en la que prevén crear 4 mil empleos. Mazda espera producir modelos cross-over y Toyota el modelo Corolla, ambos para el mercado de Norteamérica.
Marisol Blanco, gerente de Comunicación de Toyota en México, informó que este cambio de producción obedece en parte a una mayor demanda de camionetas pick up en Norteamérica y afirmó que la inversión de mil millones de dólares para la planta de Guanajuato se mantiene. “La lógica de la compañía obedece a una alta demanda de las pick ups y se debe dar respuesta. No afecta la producción actual de estas camionetas Tacoma en Baja California, ni en la planta de San Antonio Texas”, comentó en entrevista.
El plan inicial de Toyota al anunciar la planta en Apaseo El Grande era producir cerca de 200 mil vehículos al año de Corolla, iniciar el ensamble en 2019 y crear cerca de 2 mil empleos, planes que se mantienen, según Blanco.
Además, se preveía que la planta de Guanajuato fuera la más innovadora de la firma en materia de producción al incorporar la Nueva Arquitectura Global de Toyota, aspecto que por ahora no está definido si se mantendrá.
A la fecha, la construcción de la planta en El Bajío está en fase inicial con movimientos de tierra y no se tiene ningún tipo de plataforma instalada, por lo que el paso siguiente será entablar conversaciones con los proveedores para el cambio de modelo de Corolla a Tacoma. Aún se desconoce el volumen de producción para Tacoma en Guanajuato.
Alianza de japonesas
Con el acuerdo entre las armadoras japonesas se prevé que Toyota adquiera una participación accionaria de Mazda de 5.05 por ciento, que por su parte adquirirá acciones de Toyota equivalentes en valor.
Ante la creciente demanda de vehículos eléctricos, informaron que prevén desarrollar de manera conjunta tecnología para este segmento que les permita responder rápidamente a las regulaciones y tendencias del mercado. m