Toyota aplaza inversión en Guanajuato
Tras el cambio en el modelo de producción y el ajuste de proveedores, Toyota Motor anunció el aplazamiento para abrir la planta en Apaseo El Grande, Guanajuato, hasta la primera mitad de 2020, en lugar del verano de 2019 como se tenía prevista. La filial mexicana de la automotriz japonesa anunció que los cambios propuestos de ensamblar la camioneta Tacoma, en lugar del sedán Corolla en la nueva planta mexicana traen como consecuencia ciertos ajustes en el calendario para asegurar que proveedores estén listos para apoyar el inicio de operaciones. “Sin embargo, nuestro compromiso es hacer el mejor esfuerzo para iniciar operaciones lo antes posible y reducir cualquier impacto derivado de esta decisión”, informó la empresa a través de su equipo de Comunicación en México.
La semana pasada Toyota anunció una alianza con la japonesa Mazda para la construcción de una planta en Estados Unidos con una inversión cercana a los mil 600 millones de dólares, donde producirán entre otros, el vehículo Corolla, el cual estaba previsto para la planta de Guanajuato.
En una entrevista previa, Marisol Blanco, gerente de Comunicación de Toyota Motor México, informó que se mantienen los planes de inversión de mil millones de dólares para México y la construcción de la planta, en dónde el plan original era la producción de 200 mil vehículos anuales y la creación de dos mil empleos.
Blanco dio a conocer que Toyota contactará a los proveedores previstos para Corolla y se tratará de minimizar el impacto con ellos, ante el cambio de plataforma para construir la pick up Tacoma.
Agregó que el cambio del modelo obedece a una mayor demanda de vehículos pick up para el mercado de Norteamérica y dijo
Mantienen la inversión de mil millones de dólares para México y la construcción de la planta
que la construcción de la planta en Apaseo, El Grande está en la fase inicial con movimientos de tierra.
Se construyen las plantas tanto en México como en Estados Unidos, Toyota informó que la producción del Corolla, uno de los autos más vendidos del mundo se mantendrá en las plantas de Mississipi y Japón. m