Alcanza aviación su mayor crecimiento en nueve años
Destaca académico incremento en rutas de aerolíneas extranjeras
La industria de la aviación se encuentra en una etapa de gran apogeo, ya que este año registra uno de los más grandes crecimientos en su historia.
De acuerdo con datos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), de enero a junio pasados, el tráfico de pasajeros fue de 52 millones 867 mil, un alza de 12.6 por ciento, la mayor en los últimos nueve años.
El académico de la Universidad Panamericana Fernando Gómez Suárez explicó que el nuevo convenio aéreo con Estados Unidos, con el que se eliminan diversas limitaciones en la operación, es uno de los principales factores de este escenario al alza.
Con este nuevo esquema, cualquier empresa estadunidense puede ingresar al país, ya que anteriormente solo se podía tres por cada ruta; el mismo escenario se presenta para las compañías mexicanas hacia Estados Unidos.
Gómez resalta dos momentos complicados en la aviación: uno en 2011, cuando la baja fue de 0.01 por ciento en el tráfico de pasajeros por el cese de operaciones de diversas aerolíneas, y el otro en 2009, con una caída de 15 por ciento, generado por la epidemia de influenza y la crisis internacional.
El académico de la Universidad Panamericana indicó que otro aspecto que explica este crecimiento se debe a que las aerolíneas extranjeras han abierto más vuelos hacia el país, como
Alaska Airlines, Alitalia, Southwest Airlines y la colombiana Wingo, los nuevos jugadores Las firmas nacionales han comprado naves más grandes, por lo que elevan cifras de pasajeros
es el caso del reciente ingreso de Alaska Airlines, Southwest Airlines, Alitalia y la colombiana Wingo.
Gómez Suárez señaló que las centroamericanas y sudamericanas tienen la estrategia de volar hacia Ciudad de México, tomar pasaje ahí, y seguir hacia otro destino en EU, lo cual ha redituado en más usuarios y un mejor negocio para las firmas aéreas.
El último gran crecimiento, que se dio de enero a julio de 2007, fue de 15.4 por ciento.
Gómez Suárez indicó que este crecimiento también se debe a que las aerolíneas nacionales han adquirido equipos de mayor tamaño, con lo cual pueden transportar más pasajeros.
Asimismo, indicó que las empresas ya cubrieron los destinos medianos y pequeños que dejaron de tener conectividad por el cese de operaciones de Mexicana de Aviación y de Aviacsa.
El especialista indicó que se vislumbra que en los próximos años el crecimiento de la aviación continuará, ya que hay pocos riesgos que pudieran revertir este escenario.
Señaló que el gobierno debe centrarse en fomentar aún más la aviación regional y llevar conectividad a todas las ciudades. m