SCT apoyará en arreglo de socavón en vía queretana
En Xalapa también se reporta una oquedad; la administración veracruzana la reparará
Fueron tres los socavones que se generaron este miércoles por las lluvias en la carretera a Jurica, Querétaro, uno de los cuales provocó la muerte de una persona; ocurrieron en una obra estatal y, de requerirse, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) está dispuesta a coadyuvar para su reparación.
El titular de la Dirección Centro de la SCT, Ricardo Ortiz, informó que ningún tramo federal en el estado está interrumpido por las precipitaciones y funcionan sin problema alguno.
El tramo afectado “no es jurisdicción de nosotros, tenemos una lluvia atípica muy grande, obviamente los canales de los arroyos por donde escurre la lluvia se saturaron; un canal que pasa un bordo y por Paseo de la República se sobresaturó de agua y al llegar a un lugar donde está todo entubado entró con mucha presión e hizo que se separara”.
Este hecho generó confusión entre las autoridades estatales y municipales que no determinaban a qué orden de gobierno correspondía la responsabilidad del tramo donde se abrieron los tres socavones, pues en carriles centrales hay dos, y en uno de ellos cayó un taxi donde murió su conductor, y en el segundo un camión de transporte de personal, cuyos ocupantes resultaron ilesos.
El funcionario federal dijo que coadyuvarán debido a que es un apoyo mutuo a la sociedad queretana.
Las autoridades estatales cambiaron en varias ocasiones la versión sobre a quién correspondía el tramo conocido como Gardenias, aunque también es llamado como el viejo Camino a Jurica.
La vialidad se encuentra a un costado de la Plaza Comercial Antea, la más moderna de la capital, y de manera transversal a la altura del kilómetro 11 de la carretera San Luis Potosí-Querétaro, misma que fue concluida en septiembre de 2015.
Esta vialidad fue modernizada para que clientes pudieran ingresar a la parte posterior de dicho centro comercial.
Autoridades de la capital queretana anunciaron que se hará un peritaje en la zona donde se abrieron los socavones, y por los cuales una persona perdió la vida, luego que su taxi cayó a la oquedad y el chofer salió de la unidad, pero fue arrastrado por un afluente que se formó tras el derrame del bordo Azteca.
La noche de este miércoles, MILENIO preguntó al titular de Protección Civil del estado, Gabriel Bastarrachea, a qué autoridad corresponde dicha obra y mencionó que a la Federación, al estar en carriles centrales.
Minutos después, la Secretaría de Gobierno del estado refirió que era del ámbito municipal, mientas que el titular de la Secretaría de la Movilidad, Mauricio Cobo, señaló que era una obra del sector privado.
Ayer, el alcalde queretano Marcos Aguilar mencionó que no había sido entregada al municipio la obra; sin embargo, más tarde cambió de opinión y dijo que había sido una obra estatal creada en la administración del gobernador José Calzada Rovirosa y entregada en septiembre de 2015 al municipio.
En tanto, en los socavones que se abrieron en carriles centrales, el primero a escasos 30 metros, saliendo del paso deprimido, y el segundo a unos dos metros de diferencia, aún se escucha con fuerza el agua que se filtró y que siguió el cauce natural.
El tercero se encuentra en la lateral de dicho camino, a unos 10 metros de diferencia de los otros dos.
El gobernador Francisco Domínguez Servién instruyó para que se haga una investigación al área jurídica y deslindar responsabilidades.
Óscar Hale, presidente del Colegio de Ingenieros Civiles, dijo que la carretera (Paseo de la República) es federal, y que el paso deprimido (que se llama en realidad paso a desnivel) es de competencia estatal, porque fueron los que lo concursaron, pero la vialidad donde fue el socavón es municipal y al parecer la obra la hizo Javier Sordo, el arquitecto dueño de Antea.
Sin embargo, aún falta por determinar si la parte del deprimido que sale a esa lateral es de la SCT, Comisión de Infraestructura de Querétaro o municipio.
El presidente municipal Marcos Aguilar Vega informó que el peritaje se hará de manera conjunta con gobierno local para determinar las acciones a seguir en materia de infraestructura, incluso anunció que se buscará sanción administrativa y penal en contra de quien resulte responsable, puesto que hay acciones que deben investigarse.
Otro percance en Veracruz
En tanto, otro socavón se formó en la carretera Xalapa-Coatepec, cuya vialidad tuvo que ser cerrada. La Secretaría de Comunicaciones también responsabilizó al gobierno de Veracruz por el desperfectoen las obras, y agregó que el gobernador de la entidad, Miguel Ángel Yunes, ya aceptó hacerse cargo de la reparación de la vialidad. m