Sindicato del Metro busca compensación por servicio gratis
Reconoce las facilidades dadas a la población, pero solicita al gobierno una partida especial
El Sindicato Nacional de Trabajadores del Sistema de Transporte Colectivo pidió a la Secretaría de Finanzas del Gobierno de Ciudad de México compensar los recursos que dejaron de ingresar para la operación y mantenimiento del medio, por la gratuidad del servicio tras el sismo del 19 de septiembre.
De acuerdo con estimaciones del director general del Metro, Jorge Gaviño, luego de siete días de acceso libre a los ciudadanos, se dejaron de percibir cerca de 25 millones de pesos, lo que provocó que opere en “números rojos”.
En ese sentido, la dirigencia nacional del gremio reconoció las facilidades dadas por el gobierno capitalino a la población para poderse transportar sin pagar, pero solicitaron al encargado de las finanzas públicas de Ciudad de México, Édgar Amador, una partida presupuestal especial para brindar los servicios de mantenimiento y operación del Metro, que diariamente traslada a más de 7 millones de personas. “Solicitamos al Gobierno de Ciudad de México, a través de la Secretaría de Finanzas, una reposición de recursos que son importantes, indispensables para la operación del servicio”, detalló.
Apenas en mayo de este año, MILENIO reveló que en los últimos cinco años el STC Metro resintió que no se le haya dado mantenimiento correcto a las instalaciones, como vías, equipos eléctricos y pistas de rodamiento por casi 20 años, lo que derivó en el incremento de fallas, al pasar de dos mil 500 en 2012 a poco más de tres mil 700 en 2016.
A esto se le suma que tras el sismo del 19 de septiembre, las estaciones Nopalera, Zapotitlán, Tlaltenco y Tláhuac de la Línea 12 suspendieron su servicio, y continuará así por lo menos dos meses.
De acuerdo con el director Gaviño, la inversión estimada para las reparaciones es de 17 millones de pesos. La Línea 12 registró daños estructurales en dos puntos: el primero de ellos en una columna de concreto en avenida Tláhuac, al cruce con la calle Gitana, cuya reparación llevará cuatro semanas.
Los trabajadores explicaron que las reparaciones consisten en inyectar “resinas al interior para sellar grietas y luego recubrir la columna con concreto armado, acero y fibra de carbono”.
Mientras que en el segundo punto, en avenida Tláhuac, a la altura de la calle Guillermo Prieto, unas trabes de acero se ondearon, lastimando un cabezal. m