Interjet afirma que AICM puede operar más vuelos
En el aeropuerto capitalino solo se permiten 61 operaciones cada hora, cuando hay capacidad de realizar hasta 65: Alemán Velasco
Interjet afirmó que pese a la saturación del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), existe espacio para incrementar 6.5 por ciento los vuelos por hora.
Miguel Alemán Velasco, dueño de la aerolínea, indicó que en el AICM solo se permiten 61 operaciones cada hora, cuando deberían ser 65, con lo cual habría un aumento de rutas.
El directivo señaló que si solo tuviera un slot —horario de aterrizaje y despegue— adicional, abriría una operación internacional de San Luis Potosí a Atlanta. “Existen tres estudios para tres vuelos más, solo en San Luis Potosí, pero no depende de nosotros sino de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT)”, enfatizó.
En 2014 la SCT argumentó que la terminal capitalina debía ser declarada saturada de las 7 am a las 22:59 pm, con lo que se permitiría un máximo de 61 operaciones por hora.
En su momento, la dependencia indicó que Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano entregó la documentación técnica y estadística sobre las operaciones de aterrizaje y despegue del aeropuerto.
Por otro lado, Alemán señaló que a Interjet le hacen falta aviones para elevar su presencia en México y el extranjero, por lo que hizo un pedido de 50 aeronaves.
En 2012, Interjet realizó un pedido de 40 aviones Airbus La aerolínea Volaris informó que en el tercer trimestre del año su ganancia fue de 731 millones de pesos, lo que significó una caída de 27.6 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2016.
En cuanto a su ingreso operativo, la empresa señaló que ésta fue de 6 mil 582 millones de pesos, un aumento anual de 2.2 por ciento.
“Durante el tercer trimestre, el comportamiento de la demanda y el tráfico, a pesar de un entorno tarifario competitivo, se había mejorado secuencialmente; sin embargo, en septiembre los desastres naturales en México interrumpieron temporalmente dicha recuperación”, afirmó Enrique Beltranena, director general de Volaris.
Los huracanes Irma y María, las tormentas tropicales Max y Lidia y dos terremotos —que perjudicaron 11 entidades en México— afectaron las operaciones de aproximadamente 50 vuelos cancelados en ocho aeropuertos, señaló. A320, inversión que representó 3 mil 200 millones de dólares. Estos equipos permiten un ahorro de 15 por ciento en el consumo de combustible, además de tener mejoras operativas que incrementan la seguridad y comodidad de los pasajeros.
Además, en 2015 aprobó la compra de 10 aviones rusos Superjet 100, con un desembolso de 350 millones de dólares. m