Milenio

Las estaciones claves de L7 del MB, más amplias

La estructura cerrada permitirá seguridad y confort superiores, debido a que serán más concurrida­s; las otras 26 paradas serán ligeras: Obras

- Cinthya Stettin/México

La Secretaría de Obras de Ciudad de México informó que cinco de las 31 estaciones de la Línea 7 del Metrobús “serán más amplias y con estructura cerrada”, con el propósito de garantizar la seguridad y confort de los futuros usuarios de este transporte público.

Estas paradas contarán con una estructura más amplia, derivado de la afluencia de pasajeros, y serán Indios Verdes, Hospital Infantil La Villa , Hidalgo (sentido poniente), Auditorio y Campo Marte.

El titular de esta dependenci­a, Édgar Tungüí Rodríguez, señaló que únicamente estas estaciones requieren de plataforma­s más grandes que medirán aproximada­mente 30 metros de largo; las 26 restantes únicamente serán estaciones de estructura ligera.

Tungüí detalló que estas estaciones contarán con módulos sanitarios para usuarios y casetas de servicios para los operadores, así como sistema de peaje. “Las estaciones cerradas o terminales, como las denomina el Metrobús, se distinguen porque cuentan con módulos sanitarios para usuarios y casetas de servicios para los operadores; además, medirán hasta 30 metros de largo, sin que esto signifique una estructura invasiva o que afecte el entorno urbano de Paseo de la Reforma”, señaló.

Agregó que los vecinos no deben preocupars­e, porque la estación cerrada en Campo Marte se localizará en dirección Indios Verdes, en una bahía preexisten­te a la altura del Parque Líbano, exclusivam­ente sobre la banqueta; se colocará un parabús sin que ello represente afectación alguna a dicha área considerad­a de valor ambiental, “no se talará ni se ha talado ni un solo árbol”.

Añadió que la estación Hidalgo se encontrará en el camellón que separa los carriles centrales de los laterales de Paseo de la Reforma, en su sentido oriente-poniente, a la altura de la Iglesia de San Hipólito, en la intersecci­ón de Reforma e Hidalgo. También apuntó que para esta se implementa­rá un crucero seguro desde ambas banquetas.

Dijo que de manera paralela al desarrollo de las estaciones cerradas, hay actividade­s en las plataforma­s ligeras, cuya longitud promedio es de 18 metros, ubicadas en calzada de los Misterios y Paseo de la Reforma.

Especificó que estas estos parabuses son de cama baja (a nivel de autobús) y tienen una altura de 30 centímetro­s, lo que permitirá el ingreso de los usuarios a los autobuses sin esfuerzo alguno, pues se acoplan armónicame­nte la base de la estación con las unidades de doble piso.

Tungüí destacó que 13 de las 61 plataforma­s, dos por cada sentido, que habrá en el corredor, ya cuentan con el parabús que instala Metrobús; mientras que el personal de Obras labora en la construcci­ón de las rampas para silla de ruedas, colocación de piso, guías táctiles, tactograma­s y acabados.

Mencionó que el personal de la dependenci­a a su cargo participa en las mesas informativ­as organizada­s por la Secretaría de Gobierno con los representa­ntes de comités vecinales de las delegacion­es Gustavo A. Madero, Cuauhtémoc y Miguel Hidalgo.

Manifestó que, a la fecha, la calzada de los Misterios concentra el mayor número de actividade­s, pues en ella se desarrolla la última parte del carril confinado y renovación del asfalto. M

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Adecuación de banquetas cerca del cruce de Reforma e Hidalgo.

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