LA F1 QUE VIENE
A pesar que la temporada 2017 de la máxima categoría terminó el domingo, con los ensayos de los nuevos neumáticos, ya comenzó la siguiente campaña
La temporada 2017 de la Fórmula Uno vio su última bandera a cuadros en el circuito de Yas Marina, en Abu Dabi, apenas el domingo, pero en la misma pista comenzó la campaña 2018 de la máxima categoría.
Apenas dos días después del triunfo del finlandés Valtteri Bottas, de Mercedes, que le puso fin a otro año en la máxima categoría, la preparación para el futuro comenzó, con las pruebas de los nuevos neumáticos de Pirelli.
Un par de jornadas de ensayos que servirán como anticipo para lo que vendrá a partir de marzo, con cambios de reglas, equipos que optarán por otros motores, nuevos pilotos en la parrilla y más carreras en el calendario.
La primera sesión estuvo dominada por Kimi Räikkönen, el piloto de Ferrari completó la mejor de sus 99 vueltas en 1:37.768 minutos, y mejoró los registros del australiano Daniel Ricciardo, de Red Bull (1:38.066) y del británico Lewis Hamilton, de Mercedes (1:38.551).
“No soy muy amigo de los test, pero fue un día positivo al probar las llantas nuevas”, dijo el inglés.
“Tratamos de recolectar la mayor cantidad de información posible”, explicó sobre su decisión de correr durante 136 vueltas, “trataremos de tomar la dirección correcta de trabajo durante el invierno”.
El francés Romain Grosjean (Haas) estableció el cuarto mejor tiempo y el canadiense Lance Stroll, quien continuará en Williams en 2018, el quinto.
En la sexta plaza se ubicó el español Fernando Alonso (McLaren), quien se recuperó de un accidente en la tanda matinal que le causó daños en el ala y en la suspensión delantera al monoplaza.
El asturiano rodó durante 115 vueltas; en 105 se quedó el británico Oliver Turvey, también de McLaren.