Modernizarán aeropuertos de Acapulco y Monterrey en 2018
La nueva terminal en el puerto guerrerense tendrá una extensión de 18 mil 800 metros cuadrados y una capacidad para movilizar 1.3 millones de pasajeros anuales: OMA
Con una inversión conjunta de 2 mil 336 millones de pesos el próximo año, los tres grupos operadores de aeropuertos seguirán con sus planes de expansión de infraestructura y mejoras en sus terminales aéreas del país.
El Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) hará el mayor desembolso de recursos, por un monto de mil 72 millones de pesos, que utilizará para la modernización de las terminales de Monterrey y Acapulco, entre otras obras.
El grupo Centro Norte además opera y administra 13 aeropuertos en México, entre ellos los de Mazatlán, Durango, Chihuahua, Culiacán, Tampico y San Luis Potosí.
Por su parte, el Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP) invertirá 948 millones 200 mil pesos en la ampliación de la terminal de Tijuana y la remodelación de su aeródromo en Guanajuato.
GAP maneja 12 aeropuertos, entre los que destacan el de Guadalajara y Tijuana; mientras que en ciudades medias están Mexicali, Hermosillo, Los Mochis, Aguascalientes, Guanajuato y Morelia; además de los destinos turísticos de La Paz, Los Cabos, Puerto Vallarta y Manzanillo.
Por último, el Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur) desembolsará 316 millones de pesos para la construcción de la terminal cuatro en Cancún y los trabajos de certificación para nueve de sus complejos.
El grupo del Sureste opera nueve terminales en el territorio nacional, entre las que se encuentran Cozumel, Huatulco, Mérida, Minatitlán, Oaxaca, Tapachula, Veracruz y Villahermosa.
OMA detalló que en el caso de la nueva terminal que se construye en el aeropuerto de Acapulco, entrará en operaciones en el primer trimestre del próximo año; tendrá una extensión de 18 mil 800 metros cuadrados y una capacidad para movilizar 1.3 millones de pasajeros anuales.
Asimismo, informó a sus accionistas que en Reynosa se edificará un nuevo complejo, que estará listo para finales de 2018, en un terreno de 8 mil metros cuadrados y donde se podrá atender a un millón de usuarios.
En cuanto a las remodelaciones de sus terminales, OMA informó que se trabajará en los aeropuertos de San Luis Potosí, que funcionará en 2019, y Chihuahua, listo en el último trimestre del próximo año.
En el reporte de proyectos de GAP se especifica que la expansión de la terminal de Tijuana estará completa en 2018; se aumentará la extensión en 25 mil metros cuadrados y se remodelarán 15 mil metros cuadrados.
Las modificaciones incluyen un nuevo control de seguridad con cuatro carriles y extensión de reclamo de equipaje, así como un crecimiento de 30 por ciento en el área comercial.
En el caso de la remodelación del aeropuerto de Guanajuato se tendrá una ampliación a 950 metros cuadrados de los puntos de inmigración y aduanas, ya que ahora solo se tienen 300 metros cuadrados.
De igual forma, el área comercial registrará un aumento en su espacio de 17 por ciento y una puerta adicional de recibo de aviones, para llegar a seis.
Respecto a las perspectivas para la aviación, Asur señaló que una de sus fortalezas es una historia de crecimiento constante de pasajeros en sus terminales, mezcla equilibrada de tráfico nacional e internacional, un fuerte flujo de caja y un sólido balance y exitosa estrategia comercial.
GAP afirmó que existe una gran oportunidad de que la industria de aviación crezca, ya que por cada pasajeros doméstico que vuela en aerolíneas nacionales, hay 96 personas que usan el autobús.
En este sentido, de enero a noviembre se transportaron 81 millones 289 mil pasajeros, lo que significó un crecimiento de 10.8 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2016.
De acuerdo con el reporte de la Dirección General de Aeronáutica Civil, en los 11 meses del año pasado los usuarios de avión fueron 73 millones 331 mil. m