CRISTIANO, CON GARRAS DE CHITA
LOS NUEVOS MODELOS DEL MERCURIAL SUPERFLY 360 Y MERCURIAL VAPOR 360 DE NIKE, INSPIRADOS EN LAS CUALIDADES DEL FELINO MÁS VELOZ DE LA TIERRA, FUERON PRESENTADOS POR EL ASTRO PORTUGUÉS
Cristiano Ronaldo tiene la nueva versión de su arma más preciada. Ayer presentó en Londres el modelo que lo acompañará en este año mundialista.
Aunque en la semana había compartido un adelanto del tema del lanzamiento en sus redes sociales, fue apenas este miércoles cuando apareció en la capital inglesa para presentar las botas Mercurial Superfly 360 y Mercurial Vapor 360 que usará a partir de ahora, en partidos clave para su club, como la eliminatoria del Real Madrid ante el París St. Germain en la UEFA Championes League.
“Se ajustan perfectamente, la innovación 360 es perfecta. Son cómodos y se ven bien, así que tienen todo”, explicó el portugués en un mensaje difundido por Nike.
La evolución del Mercurial, desde hace 20 años, en los días en los que el fenómeno R9 destrozaba las redes con la selección brasileña es marcada, hoy en día, el ajuste es la base de la velocidad. No importa qué tan innovador sea un par de botas de futbol, si el ajuste no es el correcto, si el pie se desliza incluso un milímetro dentro del calzado, la velocidad puede verse comprometida. Por esta razón, el ajuste se convirtió en el foco principal para el diseño del nuevo Mercurial, lo que llevó a su construcción 360 que cambia el juego.
“Esta innovación abraza el pie y elimina los espacios entre el pie y la suela”, explica Max Blau, vicepresidente de Nike Football Footwear, sobre el calzado, que está recubierto con la tecnología Nike Flyknit.
Dejando fuera la parte central de la suela, la plantilla se entrelaza con un nuevo chasis interno que está ajustado para la máxima capacidad de respuesta. El chasis se ajusta individualmente por tamaño mediante programación computacional. “Con los Mercurial anteriores, basamos todo en un modelo talla 9. Pero con Mercurial 360, podemos ofrecer un ajuste proporcionado en cada tamaño”, mencionó Jeongwoo Lee, director senior de Diseño de Nike Football. “Cada tamaño tiene un chasis único creado para alinearse con la estructura ósea esperada”, agregó
La tracción es proporcionada por tachones colocados con precisión en el antepié y el talón. Lee se inspiró en los ágiles chitas y se centró en la tracción a una alta velocidad, lo que llevó al enfoque minimalista llamándolo la garra de chita. “El antepié agresivo está diseñado para la aceleración en cualquier dirección, mientras que los tachones del talón ayudan al jugador a detenerse en cualquier instante“, mencionó Lee.
La nueva base de la bota es visualmente impresionante. “Este calzado es más parecido a una garra”, resaltó Blau. “Los comentarios que recibimos de los jugadores es que existe la sensación de que la bota simplemente desaparece por la forma en que se sincroniza con el pie”.
CR7 acogió el Mercurial Superfly 360 de inmediato: “Mi primera reacción cuando vi el nuevo Mercurial fue... ¡El mejor calzado para futbol de todos los tiempos! Se ajustan de inmediato. El material, el diseño, la nueva tecnología es increíble”.
La sensación de felpa del Mercurial 360 también se puede atribuir a los avances en el Nike All Conditions Control (ACC). Anteriormente, se aplicaba ACC sobre el producto Flyknit terminado, creando una delgada capa. Ahora, ACC está incrustado en los hilos antes de tejer, eliminando la piel adicional sin comprometer el beneficio de rendimiento. El resultado es un acabado mate en la parte superior texturizada que es más suave al tacto pero que puede competir en el terreno de juego ante cualquier elemento.
En el Mercurial Superfly 360, el Dynamic Fit Collar es más corto, similar a la versión modificada que Ronaldo prefirió utilizar en las últimas temporadas. Tanto la versión Superfly como la versión Vapor de Mercurial 360 cuentan con un forro interno suave de una sola pieza, parte del esfuerzo por reducir la cantidad de componentes del calzado. “Mercurial es mejor cuando se vuelve un modelo minimalista y simplificado”, explica Lee. “El diseño hecho correctamente no requiere partes extra”.