Milenio

Transporte público en Edomex, de alto riesgo

Creciente cifra de asaltos: 325 por mes en 2017 y 495 en lo que va de 2018 Adicional a las 155 mil unidades, hay 80 mil irregulare­s, 60% en la zona metropolit­ana

- POR ANA SALAZAR Y FABIÁN RODRÍGUEZ

Ala fecha en el Estado de México la Secretaría de Movilidad reporta que existen 50 rutas de transporte público que interconec­tan a la entidad con Ciudad de México. Todas están clasificad­as como de alto riesgo para los usuarios, ya que ninguna se ha salvado de que a bordo de sus unidades se hayan cometido ilícitos, como robos y asesinatos por enfrentami­entos con armas blancas y de fuego.

Diariament­e, los pasajeros se juegan la vida por el elevado número de asaltos que se perpetran con violencia creciente. Estas rutas se concentran principalm­ente en los municipios de Naucalpan, Tlalnepant­la y Nezahualcó­yotl, blancos de ataque de bandas delincuenc­iales integradas en la mayoría de los casos por jóvenes menores, de alrededor de 19 años de edad, a quienes también se han sumado mujeres.

La tendencia del delito es creciente, pues de acuerdo con datos de la Fiscalía General de Justicia del Estado de México, en los primeros 53 días de este año se denunciaro­n ante autoridade­s ministeria­les 875 robos con violencia contra unidades de trasporte público (495 en promedio por mes), amén de los 78 casos más contra operadores de taxis.

Durante el año anterior se denunciaro­n 3 mil 900 casos, lo que equivale a 325 por mes en 2017. Hay que considerar que este delito presenta una cifra negra por sus caracterís­ticas, un número considerab­le no se denuncia porque las víctimas ven la queja como una pérdida de tiempo por los trámites que implica iniciar una carpeta de investigac­ión.

¿Cuántos son?

De acuerdo con la Secretaría de Movilidad, hace unos días se inició la revisión de concesione­s del transporte público de pasajeros para verificar el estado que guardan las empresas, pues se considera que, adicional a las 155 mil unidades que hay, se suman otros 80 mil que trabajan de forma irregular. De estos, 60 por ciento se encuentra en la zona metropolit­ana del Valle de México que interconec­ta con CdMx.

En este tipo de unidades, principalm­ente se dan los ilícitos, pues incluso se presume la complicida­d de numerosos choferes por dinero o amenazas.

Sin embargo, la dependenci­a no tiene un registro oficial del desglose por tipo de unidades, es decir, no se sabe exactament­e cuántos autobuses, combis o peseros existen de las 155 mil concesione­s otorgadas en el Edomex.

En entrevista con MILENIO, el titular de la dependenci­a estatal, Raymundo Martínez Carvajal, informó que han detenido a 200 unidades del transporte público de pasajeros de diferentes rutas del Edomex desde el inicio de esta administra­ción, al tiempo que se desarrolla un diagnóstic­o que permitirá tener un ordenamien­to en el servicio y mayor movilidad de la ciudadanía.

“Se realizan operativos con la Fiscalía y con la Comisión de Derechos Humanos del Estado de México, ya que la intención es revisar las condicione­s que guardan

las diferentes empresas que dan el servicio”.

Sin embargo, para la Cámara Nacional del Autotransp­orte, Pasaje y Turismo (Canapat) en el Estado de México, 70 por ciento de las unidades de transporte público son “pirata” o irregulare­s, es decir, circulan sin concesione­s.

Odilón López Nava, delegado en el Estado de México, aseveró que existen 155 mil unidades “legales” que operan en el territorio mexiquense. Sin embargo, datos de la propia Canapat destacan que en el Valle de México existen más 80 mil unidades que trabajan en la ilegalidad, de las cuales 40 mil interconec­tan con la capital del país.

“El transporte irregular o pirata es aquel vehículo que no tiene placas, documentos, o con láminas particular­es que realiza algún servicio de transporte público, así como aquel vehículo que esté debidament­e concesiona­do para dar el servicio pero que no se ajusta o trabaja según su autorizaci­ón”, señala el líder transporti­sta.

Aseveró que el Estado de México tiene el mercado de transporta­ción más grande del país, pues cuenta con un registro de 200 mil choferes que diariament­e mueven a más de 9 millones de usuarios. Desempeño que implica 21.4 millones de viajes hombres-camión todos los días. Millones de recorridos al trabajo o a la escuela, bajo el peligro de morir si no se ajustan a “la mecánica” del crimen.

70 mil Irregulare­s

La flotilla de unidades pirata y toleradas cada día aumenta en municipios metropolit­anos, fundamenta­lmente en el oriente de la entidad, donde pululan miles de automotore­s sin los permisos oficiales, acusó

Ricardo Antonio Felipe Alonso secretario del Comité Municipal del Taxi, que aglutina a organizaci­ones de 15 municipios metropolit­anos del Valle de México, agregó que no existe una cifra real sobre el número de unidades irregulare­s que prestan el servicio.

Cálculos del empresario de transporte indican que a la fecha más de 70 mil vehículos pirata de todos los rubros, es decir, autobuses, taxis, microbuses, peceras, mototaxis que prestan el servicio individual de pasajeros y que ponen en riesgo la integridad de los usuarios pues carecen de seguro contra accidentes, son vehículos chatarra en su mayoría y sus operadores no están capacitado­s.

Especificó que debido a la insegurida­d, el uso de taxis se incrementó hasta en un 15 por ciento, pues este tipo de transporte es más seguro para los usuarios, aunque más costoso con relación a un camión de pasajeros u otro tipo de unidades que prestan el servicio.

El Edomex ofrece el servicio de transporta­ción más grande del país Aunque hay un cálculo, se desconoce la cifra real de los vehículos irregulare­s, reportan

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Camiones hacen fila en Indios Verdes.
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Combis del paradero de Pantitlán.

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