Banxico pide impulsar la competencia en gasolina
Eliminar restricciones locales puede reducir los precios, señala
El banco central pide promover medidas para facilitar la inversión a en la cadena logística
La concentración en el mercado de la gasolina, medida por la densidad y el volumen de ventas de las estaciones de servicio, y otros factores inciden en los precios del combustible, por lo que el Banco de México (Banxico) subrayó la relevancia de promover la competencia en el sector, sobre todo en el ámbito local.
De acuerdo con el reporte de economías regionales, en el apartado de consideraciones sobre los determinantes de los precios zonales de la gasolina, el banco central señala que existe un espacio para reducirlos, al fomentar la participación de nuevos competidores, monitorear las alianzas entre proveedores y eliminar restricciones locales que pudiesen limitar la competencia, por ejemplo los requisitos de distancias mínimas entre estaciones de servicio.
Otra acción para acortar la diferencia entre los precios entre las regiones y reducir los costos de movilización de los combustibles es promover medidas orientadas a facilitar la inversión a lo largo de toda la cadena logística (suministro, almacenamiento y distribución).
La reforma energética tiene entre sus principales objetivos elevar la competencia. “Un ordenamiento de mayor relevancia es el que estableció que los precios de venta al público de la gasolina estuvieran determinados por el mercado a partir del 1 de diciembre de 2017 en todo el país”, señala el Banxico.
La liberación de precios de los combustibles inició el 30 de marzo de 2017 en Baja California y Sonora; siguieron el 15 de junio en Chihuahua, Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas y el municipio de Gómez Palacio, Durango; el 30 de octubre Baja California Sur, Sinaloa y Durango (excepto Gómez Palacio), y el 30 de noviembre el resto de las entidades del país. “A un mes de concluida dicha liberación, el precio promedio del litro de gasolina de bajo octanaje por zona respecto al promedio nacional registró diferencias interregionales evidentes, incluso éstas fueron mayores que las reportadas en el periodo previo a la liberación en la mayoría de las regiones”.
De acuerdo con el reporte del banco central, en diciembre de 2017, en la región norte, sin considerar la frontera, el precio promedio del litro de la gasolina resultó 2.22 por ciento mayor que el promedio nacional; en centro norte registró una diferencia de 1.98 por ciento, y en el centro fue de 0.89 por ciento. En el sur, en cambio, el precio promedio resultó 0.99 por ciento inferior al promedio nacional. m