POSTURA LEGAL
La Ley de Obra Pública prevé la conclusión de los contratos en el lugar donde se solicitaron
Miguel Atepoxco, con el nuevo aeropuerto. Para la construcción del entronque Peñón-Texcoco, a cargo de la empresa mexicana Coconal, se invirtieron 165 millones de pesos y generó más de 2 mil 100 empleos; consta de un puente de 428 metros de longitud y aloja dos carriles de circulación de 3.5 metros cada uno, con amplios acotamientos. Este paso a desnivel permitirá la conexión entre la carretera libre Texcoco-Ecatepec con la autopista Peñón-Texcoco. El presidente del consejo de administración de Coconal, Héctor Ovalle, empresa que participa en la construcción de diversas obra, entre ellas la pista 2, con una inversión de 7 mil 926 millones de pesos, y dos entronques, consideró que es imposible hacer el nuevo aeropuerto en otro lugar, por lo que descartó la propuesta del candidato presidencial Andrés Manuel López Obrador.
Explicó que la Ley de Obra Pública prevé la conclusión de los contratos en el lugar donde fueron solicitados inicialmente, por lo que es imposible mover el aeródromo, pues se tendría que entrar a otro proceso de licitación y resarcir todos los recursos que se han gastado hasta el momento; sería más barato concluir el que se construye. m