Negocios

interés en comprar componentes hechos en el país que en la región de Norteamérica.

Este incremento en el contenido nacional, dijo, le facilita a las empresas niponas del sector aprovechar al máximo la red de tratados comerciales que tiene México para expandir sus mercados.

Antes “las empresas venían a México para aprovechar el Tratado de Libre Comercio (TLC) para vender en Estados Unidos y Canadá. Sin embargo, actualmente se busca utilizar la red de más de 40 tratados para tener presencia en diversos mercados, por lo que se requiere aumentar el contenido hecho en México”.

Pero reconoció que el proceso de incremento del contenido nacional requiere de un periodo de cinco años para adaptarse, el cual aplicaría en caso de que se eleve la regla de origen en el TLC.

Es por ello que como parte de los trabajos para subir el nivel de contenido nacional de la producción automotriz de las empresas japonesas en México, la Cámara Española de Comercio y Jetro organizarán un encuentro de negocios en Guanajuato.

El vicepresidente de la Cámara Española de Comercio capítulo Bajío, Emilio Otero, dijo que el encuentro es para acercar a ocho firmas japonesas instaladas en México, todas del primer nivel de proveeduría, con 25 españolas que también operan en el país. m