Milenio

Corredor vial conectará la Torre de Pemex y Cuemanco

La Secretaría de Movilidad informa que la ruta beneficiar­á a más de 35 mil usuarios; el objetivo, disminuir el uso del automóvil

- Pedro Domínguez/México

La Secretaría de Movilidad de CdMx creó un nuevo corredor de transporte público que va de Cuemanco (Xochimilco) la torre de Petróleos Mexicanos (Miguel Hidalgo) y viceversa que suma de 49.5 kilómetros. De acuerdo con la Gaceta Oficial, se atenderá a diario una demanda de más de 35 mil 200 usuarios en un recorrido con tiempo calculado de entre 128 minutos y 136 en ambos sentidos. “La política de movilidad de Ciudad de México incluye, en sus principale­s ejes, la reducción del uso del automóvil; resultando indispensa­ble implementa­r una gestión integral de la movilidad en la ciudad, enfocada a impulsar un cambio al transporte público, mejorando su desempeño y eficiencia. “Es necesario incrementa­r los esfuerzos para mejorar la experienci­a de viaje de los usuarios en las vialidades que se establecen en el presente Aviso y en su zona de influencia, con el objeto de atender las necesidade­s de movilidad a través de una red de transporte integrado que responda a los nuevos y diversos estilos de vida”, indica el documento.

Para mejorar la operación del corredor, estará prohibido el estacionam­iento de vehículos en las vialidades por donde transita la ruta, así como la instalació­n de puestos ambulantes o cualquier forma de obstrucció­n en esquinas y aceras, como sitios, bases, lanzaderas y paradas para

Gaceta Oficial publica lineamient­o para la operación de este sistema de transporte

ascenso y descenso de vehículos de transporte ajenas al corredor.

Además, quedará restringid­a la circulació­n de otro transporte público colectivo en las vialidades del corredor, con excepción de los ya existentes y que no tengan el mismo origen destino.

También se anunció que se retirará el equipamien­to auxiliar, servicios y elementos incorporad­os a la vialidad que no sean necesarios para la operación del corredor. “Se debe impulsar la transforma­ción del transporte público concesiona­do que propicie la conformaci­ón de empresas prestadora­s del servicio que cumplan con estándares establecid­os por la autoridad y que funcionen en el marco de una clara regulación, control y transparen­cia, privilegia­ndo la eficiencia, bajas emisiones, accesibili­dad, confiabili­dad, seguridad, comodidad e integració­n con otros modos de transporte”, señala la publicació­n.

Ruta complement­aria

La ruta complement­aria del nuevo corredor viajará del Metro Colegio Militar al Deportivo Fragata, con una distancia de 25 kilómetros en ambos sentidos y se calcula una demanda aproximada de 10 mil 400 usuarios por día. Entre la ruta principal y ésta el corredor sumará más de 70 kilómetros.

Prohíben que autos se estacionen en la ruta y la instalació­n puestos ambulantes y tianguis

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