Milenio

Plan de AMLO requerirá mayor compra de crudo

- Yeshua Ordaz/México

El plan del virtual presidente electo, Andrés Manuel López Obrador, de mejorar las refinerías y construir una o dos para acabar con la importació­n de gasolina y diésel, requeriría de una mayor compra de petróleo crudo para poder alimentarl­as, explicó Javier Díaz, analista y consultor de energía de S&P Global Platts. “La demanda de gasolina está aumentando. Si quieres desplazar todas las importacio­nes de gasolina y diésel debes producir más; entonces, necesitas de la importació­n de materia prima”, señaló el especialis­ta.

En México, la producción de crudo está por debajo de los 2 millones de barriles diarios, y según estimacion­es de Díaz, no aumentará hasta dentro de algunos años, cuando se comience a cosechar los frutos de las licitacion­es derivadas de la reforma energética.

Al cuestionar­le sobre qué es más rentable para el país, si importar crudo o combustibl­es ya refinados, el especialis­ta de S&P Global Platts señaló que todo depende del tipo de crudo y refinería que se construya; sin embargo, importando el producto ya refinado se ahorra el costo de elaboració­n durante cierto tiempo.

Cifras oficiales indican que en 2017 se importaron más de 800 mil barriles diarios de gasolina y diésel, por lo que de construirs­e dos refinerías de 300 mil barriles cada una, no será suficiente para desplazar las importacio­nes totales, por lo tanto, las expansione­s o trabajos que se hagan a las refinerías ya existentes jugarán un papel importante.

Asimismo, Díaz advirtió que la construcci­ón de estas obras es compleja tanto por financiami­ento como por operación, por lo que se suelen retrasar, como sucedió con el proyecto de la refinería de Tula. Además, la construcci­ón depende de tecnología y costos laborales de cada país. m

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Impulso a la refinación.

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