Milenio

Trenes Maya y México-Toluca, los objetivos de Mobility ADO

La compañía de transporte se dice capaz de operar o financiar dichos proyectos

- LA EMPRESA EVOLUCIONA Y CAMBIA DE NOMBRE Eduardo de la Rosa/México

Aldo Alarcón Vargas, vocero de Mobility ADO, aseguró que la empresa tiene la capacidad de operar o invertir en los futuros proyectos de trenes que se tienen planeados para el país, como el Maya y el México-Toluca. “Nos interesa participar en cualquier tipo de proyecto. En el Tren Maya, con una visión mucho más turística, por lo que estamos documentán­donos; creo que podemos complement­ar las opciones para operar e invertir”, dijo al término del evento donde anunció el cambio de nombre de Grupo ADO a Mobility ADO.

Explicó que aunque no conoce los detalles del Tren Maya, desde su perspectiv­a, lo ve como realizable. “En cualquier licitación estamos participan­do y presentado proyectos a municipios, sobre todo en sistemas de transporte”, comentó.

Expuso que como expertos en materia, lo que buscan es crear modelos para que los gobiernos participen con ellos; además de que recurran a expertos que quieren cambiar el concepto de transporte urbano caótico a soluciones de movilidad para la gente. “Siempre hay oportunida­des (de invertir), los gobiernos pasan y nosotros tenemos que estar

La firma mexicana tiene presencia en cinco países y opera un convoy y un metro en España

en todo momento porque las personas seguirán estando con el gobierno que sea, creo que si se les presentan soluciones, estarán abiertos a analizarla­s”, afirmó.

Aseguró que Mobility ADO está abierta a cualquier proyecto que se presente. “Por eso evoluciona­mos en la marca, porque lo estamos haciendo en dar soluciones de movilidad”, apuntó.

La compañía tiene presencia en cinco países: Guatemala, México, España, Portugal y Belice. Asimismo, cuenta con 8 mil autobuses en el mundo y se desempeña en diferentes segmentos como transporte foráneo, suburbano y urbano. También opera un tren y un metro en España.

Respecto al tema de la insegurida­d en las carreteras, Alarcón Vargas indicó que va en aumento, por lo que las autoridade­s deben realizar las acciones correspond­ientes. “Todo el mundo tiene que hacer la parte que le toca; como empresa debemos capacitar a nuestros conductore­s, la autoridad debe hacer su parte. Además participam­os en todos los foros de seguridad”, señaló. m

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La empresa tiene 8 mil autobuses en el mundo.

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