MEXICANA DE AVIACIÓN
El costo promedio por kilómetro en esta vía oscila en $4.2 y no se considera cara
Detalló que la construcción e inicio de operaciones de la autopista desde 2013 fue financiada mediante tres vías: la aportación de capital social de Aleatica por 5 mil 579 millones de pesos. También préstamos otorgados a CEM por Aleatica por 9 mil 400 millones de pesos y el resto, que fue financiado mediante préstamos bancarios y emisiones de deuda en la Bolsa Mexicana de Valores.
“Es un negocio a muy largo plazo”, expresó Rubio.
Consideró que el circuito es una opción de vialidad y refutó que fuera de las autopistas más caras, ya que el costo promedio por kilómetro oscila en los 4.2 pesos. La cifra es comparada con los 9.4 pesos promedio que cuesta la Supervía (en el poniente de CdMx) y los 6.2 pesos del segundo piso del Periférico que conecta Toreo (en los límites de CdMx con el Edomex) con San Antonio, en CdMx.
Rubio expresó que de los 303 mil cruces diarios que reporta el CEM, 60 por ciento sigue optando por el pago en efectivo.
Entre los planes a futuro que tiene el circuito destaca la implementación de 31 nuevas cámaras de vigilancia que se sumarán a las actuales 61 que monitorean los 110 kilómetros de la infraestructura. m