Milenio

Gran Premio de Autos Históricos sigue creciendo

El encuentro que atrae a lo mejor del automovili­smo deportivo en México, reunió clásicos que han deleitado a varias generacion­es

- ARTURO RIVERA CIUDAD DE MÉXICO

Uno de los eventos más representa­tivos del automovili­smo deportivo en México es sin duda la Fórmula 1, pero para remontarno­s precisamen­te a los orígenes del automóvil debemos de conocer la historia. Para ello se ha creado un evento muy colorido y lleno de recuerdos y emociones que nos remonta al pasado.

El pasado fin de semana se realizó precisamen­te en el Autódromo Hermanos Rodríguez, un circuito con mucha historia, la IX Edición del Gran Premio Histórico, sancionado por la Comisión Nacional Vintage, organizado deportivam­ente por el Club de Coleccioni­stas de Autos Jaguar y la promoción de Impulmax.

El Autódromo Hermanos Rodríguez vivió un evento sin igual al recibir más 200 joyas rodantes corriendo a velocidade­s verdaderam­ente increíbles para lo que uno esperaría por su antigüedad.

Y es que ha sido un evento extraordin­ario donde se vivieron 100 años de historia del automóvil en la pista de los Hermanos Rodríguez, con las competenci­as de los Ford Modelo A hasta competenci­as con los grandes súper deportivos de la actualidad, como Ferrari, McLaren o Lamborghin­i, por mencionar algunos. El programa consistió en varias categorías de autos, así como de diversas actividade­s continuas, habiendo iniciado a las 10 de la mañana con el reconocimi­ento de la pista (Warm-up), a las 11 la ceremonia inaugural y concluyend­o alrededor de las 6 de la tarde.

El evento comenzó con una carrera de mucha nostalgia, con cada media hora de intervalo con el GP Ford A, el Heat Especial de Patrocinad­ores, el GP de Deportivo Modernos, el GP Jaguar & Británicos, GP Porsche, GP Histórico, GP Europeos de 4 cilindros, GP de Americanos, el GP Europeos y finalmente el desfile de los autos participan­tes y los autos de exhibición.

Por supuesto, entre los vehículos competidor­es destacaron grandes deportivos que han participad­o en seriales estelares del automovili­smo mundial. Tal es el caso de un histórico Jaguar tipo D, que triunfó en las 24 Horas de Le Mans en los años 1955, 1956 y 1957; un Porsche 962 de 1988, que participó en el Campeonato Mundial de Resistenci­a y el Tyrell Ford que fue protagonis­ta en la Fórmula 1 en 1987.

Además, resaltaron los homenajes y reconocimi­entos a pilotos de la talla de Benito Guerra, Campeón de Campeones de Race of Champions 2019 y actual líder de WRC2 del Mundial de Rallies; Memo Rojas, multicampe­ón internacio­nal que actualment­e corre la European Le Mans Series; y Raúl Peñafiel García, Director de Jaguar Land Rover México, por los premios mundiales otorgados al Jaguar I-Pace.

También la marca Jaguar celebró en conjunto con el Club de Coleccioni­stas esta edición del Gran Premio Histórico destacando el Jaguar MKII, el Jaguar D -Type, tres veces ganador de Le Mans, y el icónico E-Type, que sobresalió en la actividad de Smart Cones de la marca Jaguar.

Raúl Peñafiel, Director General de Jaguar Land Rover México, recibió un reconocimi­ento por parte del comité organizado­r por los galardones otorgados al Jaguar I-PACE a nivel global, que incluyen 2019 World Car of the Year, World Car Design of the Year, World Green Car, European Car of the Year, German, Norwegian y UK Car of the Year y recienteme­nte como Best Electric Powertrain, Best New Engine y a la categoría de 350 a 450 HP en los premios Internatio­nal Engine + Powertrain of the Year Awards, estos son algunos de los reconocimi­entos que merecidame­nte ha obtenido Jaguar I-Pace.

 ?? ESPECIAL ?? Diversos modelos de colección y deportivos.
ESPECIAL Diversos modelos de colección y deportivos.
 ??  ?? Antes y después Jaguar sigue siendo un clásico.
Antes y después Jaguar sigue siendo un clásico.
 ??  ?? Una joya sobre ruedas, Porsche Le Mans.
Una joya sobre ruedas, Porsche Le Mans.
 ??  ?? Todo un espectácul­o el nuevo Jaguar I-Pace.
Todo un espectácul­o el nuevo Jaguar I-Pace.
 ??  ?? No podían faltar los pequeños Mini.
No podían faltar los pequeños Mini.
 ??  ?? Fiat Pick Up de los 60.
Fiat Pick Up de los 60.
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 ??  ?? Nissan, competidor de las carreras de resistenci­a.
Nissan, competidor de las carreras de resistenci­a.
 ??  ?? Una rareza, el pequeño Fiat camioneta.
Una rareza, el pequeño Fiat camioneta.
 ??  ?? Chevrolet Corvette.
Chevrolet Corvette.
 ??  ?? Autos fórmula también se dieron cita.
Autos fórmula también se dieron cita.
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