Milenio

Modernizar­án cuatro aeropuerto­s con 4 mil 300 mdp

- ROBERTO VALADEZ CIUDAD DE MÉXICO

La Secretaría de Comunicaci­ones y Transporte­s (SCT) informó que ante el incremento en las operacione­s aéreas planea realizar una inversión de 4 mil 303 millones de pesos para la reestructu­ración del Sistema Aeroportua­rio Metropolit­ano (SAM) que se prevén ejercer a lo largo de tres años y que incluye el Aeropuerto Internacio­nal de Ciudad de México (AICM), los de Toluca, Puebla y Cuernavaca.

La inversión abarca la adquisició­n de tecnología de “navegación basada en el performanc­e (PBN)” y la construcci­ón de un centro de control en el AICM.

En el documento Re estructura­ciónde espacios aéreos del sistema aeroportua­rio metropolit­ano, análisis costo-beneficio, laSCT indicó que los actuales equipos de diseño y vigilancia de las operacione­s aéreasenel­SAM son obsoletos—con un rezago tecnológic­o de al menos 10 años —, por lo que no necesariam­entesiguen trayectori­a s directas, incurriend­o en rutas más largas.

Lo anterior se traduce en un mayor tiempo de viaje, que repercute en los costos de los prestadore­s de servicio, pasajeros y un mayor consumo de combustibl­e, generando también mayores emisiones de CO2 al medio ambiente, se explicó en el documento.

“Con la implementa­ción del proyecto se harán más eficientes las rutas aéreas, lo cual se verá reflejado en un menor número de millas recorridas y ahorro en combustibl­e”, afirmó la SCT.

Se especificó que la tecnología que adquirirá son sistemas de comunicaci­ón,de ayuda sala navegación, de vigilancia, meteorológ­icos, de control e integració­n de datos y de energía eléctrica de emergencia.

El costo de uso del sistema PBN se calcula en 496 millones 757 mil pesos al año, de los cuales 83 por ciento se destinarán para su operación y el restante 17 por ciento para su mantenimie­nto.

“El incremento del tráfico aéreo así como las particular­idades de la geografía de México hacen necesario iniciar un programa de optimizaci­ón del espacio aéreo con el objetivo de permitir a los controlado­res gestionar el tránsito en forma segura, ordenada y eficiente”, indicó.

Para los próximos 11 años SCT prevé una tasa de crecimient­o de 2.5 en las operacione­s, con lo que pasará de 474 mil registrada se laño pasado a más de 485 mil para 2019 y 614 mil en 2030.

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JAVIER RÍOS En México 20 aeropuerto­s ya usan sistema PBN.

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