Milenio

“Hoy nace el esperado Plan Nacional de Infraestru­ctura”

- Bárbara Anderson

Hoyen Palacio Nacional, uno de los temas de la mañanera será la presentaci­ón de un¿ nuevo? plan de infraestru­ctura que viene cabildeand­o desde hace semanas el Consejo Coordinado­r Empresaria­l y el Consejo Mexicano de Negocios.

Los proyectos son todos de infraestru­ctura y se vienen anunciando desde el año pasado; la última vez fue en noviembre de 2019: el Acuerdo Nacional de Infraestru­ctura. En ese evento — que está apunto de cumplir un año—seobras por 859 milm dp enl os sectores de transporte, tele comunicaci­ones, servicios básicos y turismo. Se dejaba para enero de este año un anuncio igual de poderoso, por 340 mil mdp, concentrad­o solo en inversione­s energética­s. La presentaci­ón se dilató hasta febrero, luego hasta abril y al final se confinó con la pandemia.

Hoy se presentará —dicen quienes conocen las tripas del acuerdo— un paquete de poco más de 35 obras que son la primera fase de una saga de anuncios hasta llegar a los 60 proyectos. Es decir, menos de la mitad de los que se prometiero­n hace 11 meses. En varias ocasiones, las iniciativa privada y las cámaras hablaban de un listado de mil 600 proyectos de infraestru­ctura para este sexenio que ya habían identifica­do en todo el país. A la fecha solo se aprobaron ocho.

Durante las últimas semanas, en las oficinas de Alfonso Romo que balconean al Zócalo capitalino, se fueron decantando cuáles serían las obras ‘elegidas’, entre las que se encuentran también las de energía (es decir, ya están todos los sectores en la misma bolsa).

Según el equipo que terminó de sellar la semana pasada este acuerdo, la inversión que se anunciará es de 300 mil mdp, el mayor anuncio en lo que va del año, pero sigue siendo menor a lo presentado en noviembre de 2019, solo 26% si contamos a las obras del sector energético.

“Lo importante esta vez será el proceso”, dijo un funcionari­o cercano al anuncio de hoy.

‘El proceso’ no solo es acelerar los trámites o permisos en las instancias que se necesiten para lograr el famoso inicio de las obras, sino conseguir la bendición presidenci­al.

Porque muy buena parte de los proyectos que se anunciarán hoy ya cuentan con financiami­ento, con análisis de factibilid­ad y hasta autorizaci­ones en marcha, pero requieren el último y más importante check en la lista de pendientes: que su anuncio le sirva al Presidente. Eso les da un fast track por encima de cualquier otro cuello de botella.

Dicen los empresario­s que han ‘topado con pared’ en sus proyectos millonario­s con el gobierno que hay tres razones por las que una inversión fracasa: administra­tivas, burocrátic­as e ideológica­s. En las dos primeras se puede avanzar con las reglas que existen, pero en la tercera es necesario el designio presidenci­al.

Por eso ningún empresario —a pesar de ser buena parte de las obras ciento por ciento privadas— se ha animado a soltar una sola declaració­n, ningún líder de la IP quiso dar pistas de cuáles serán las obras elegidas, porque solo el Presidente en exclusiva las puede anunciar.

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