“No tengo prisa”
El piloto mexicano Sergio Pérez sigue en busca de un equipo para correr en la Máxima Categoría en 2021; insiste en que tomará más tiempo alcanzar un arreglo
La temporada 2020 en F1 no se detiene y eso lo sabe Sergio Pérez. El mexicano aún busca un asiento para 2021, y sus opciones se van recortando.
EnelGPdeEifel,MickSchumacher, hijo del siete veces campeón Michael Schumacher, tomará un monoplaza de Alfa Romeo en la primeraprácticalibre.Aunqueaún no se ha anunciado su futuro, todo está puesto para su ascenso a F1 en 2021 al lado de Kimi Räikkönen.
Iceman apunta a quedarse otro año en F1 y sería el compañero de Schumacher. Este movimiento significa que una de las opciones más viables para Sergio se cerró.
Haas y Red Bull
Luego de la pasada carrera en Rusia,Pérezdijoquelasopcionesmás reales(HaasyAlfaRomeo)noeran proyectos que lo entusiasmaran.
Sinembargo,habíaunaluz,aunque de poca intensidad: Red Bull.
La casa austriaca no ha definido a su segundo piloto, puesto que hoy ocupa Alexander Albon, quien a pesar de su primer podio en F1, no ofrece los resultados esperados.
Pérez es considerado un piloto eficiente, un punto que la casa austriaca necesita para pelear conMercedesyapoyaralholandés Max Verstappen. Sumado a ello, el mexicanosiemprellegaconunimportante grupo de patrocinadores, dinero que podrían necesitar en Red Bull ante la inminente salida de su motorista Honda en 2021 y la pérdidadelpatrocinadorprincipal del equipo: Aston Martin.
El mexicano no hablaba de Red Bull hasta que Motorsport.com le cuestionó esa posibilidad.
“Estoy seguro de que lo saben. Ahora mismo es solo una cuestión de mantener todas las puertas abiertasytambiénserpaciente.No tengo prisa. Así que veamos qué surge en las próximas semanas”.
Una fuente cercana a las negociacionesconfirmóquelaspláticas con Red Bull están abiertas, pero en la marca austriaca están un poco renuentes a contratar a un piloto que no viene de su escuela.
Red Bull puede mantener a Albon o ascender a Pierre Gasly, quien este año ganó el GP de Italia, oalrusoDaniilKvyat,peroHelmut Marko,asesordedeportemotorde lacompañía,adelantóqueninguno de los dos pilotos de AlphaTauri, el equipo B del grupo, está en planes de un avance. Para Pérez esta opción es la más atractiva.
No obstante, Haas resulta el camino con más posibilidades, aunque no es el más confiable. El equipoestadunidensefirmóelAcuerdo de la Concordia, la constitución de la F1, que garantiza su estadía por cinco años más, pero sabe que Gene Haas, dueño del equipo, ha pensado en dar un paso atrás al no ver los resultados que esperaba.
Checo pide tiempo. “No se ha firmado nada. En F1, hasta que no tengas nada firmado, todo está en el aire”, precisó el mexicano.
“Ahora mismo es solo una cuestión de mantener todas las puertas abiertas y también ser paciente. No tengo prisa”
“En la Fórmula 1, hasta que no tengas nada firmado, todo está en el aire, así que no hay nada qué decir”
“No se ha firmado nada. Ha habido algunos avances, pero creo que todavía tomará un poco más de tiempo”
Sergio Pérez
Piloto mexicano La estadunidense se medirá a Iga Swiatek por el título en Roland Garros SOFÍA KENIN TENISTA