SICT plantea 30 obras para mejorar el AICM
La administración actual le dejará al próximo gobierno las ideas, explica el subsecretario Jiménez Pons En contraste, destaca la importancia de crear incentivos fiscales para impulsar su fuerza
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) prepara un documento con más de 30 opciones de obras que se deben realizar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) para mejorar su funcionalidad.
En entrevista con MILENIO, Rogelio Jiménez Pons, subsecretario de Transportes de la dependencia, explicó que estas propuestas se entregarán a la siguiente administración porque al gobierno del presidente Andrés Manuel López Obrador ya no le alcanza el tiempo.
“Hicimos un proyecto de muchas fases, de alternativas, ya no nos toca tomar la decisión. Hay másde30opcionesparamodificar todo en conjunto, hay que arreglar muchas cosas. Es importante, porque (la terminal 1) es parte vital del aeropuerto”, detalló.
Explicó que, debido a la sobrecarga de pasajeros en la Terminal 1 se extenderán por al menos cinco años la reducción de operaciones del AICM.
El funcionario destacó que cada sala de espera se diseñó para 70 pasajeros, pero actualmente la mayoría de los aviones ya son por lo menos de 150 o 180 usuarios.
“La terminal uno del aeropuerto capitalino se diseñó en la década de los 60. Se le deben realizar muchas obras para darle viabilidad, porque este edificio tiene problemas con aspectos de protección civil”, añadió.
El pasado 8 de enero se oficializó la reducción de 20 por ciento en los slots (horarios de aterrizaje y despegue) en el AICM, con lo cual pasó de 52 a 43 operaciones por hora; en 2022 se había dado a conocer una medida similar, ya que se encontraba en 62 y bajó a 53.
“El problema es que se pueden reducir vuelos, pero hay aviones más grandes, lo que genera saturación en las terminales”, comentó Jiménez Pons. También informó que el gobierno
_ de México externó a Estados Unidos que no se incumplió el convenio bilateral de aviación, por lo que no están de acuerdo en la decisión de no renovar la alianza Aeroméxico y Delta.
La Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur) alertó que las pequeñas y medianas empresas (Pymes) corren el riesgo de desaparecer si avanzan iniciativas laborales como duplicar el aguinaldo.
“Es fundamental crear incentivos fiscales y otro tipo de apoyos capaces de sustentar su supervivencia y crecimiento, pues muchas de ellas corren el riesgo de desaparecer si amplían prestaciones como el aguinaldo”, expuso Héctor Tejada Shaar, presidente de la agrupación.
Por ello considera importante realizar un análisis exhaustivo sobre las propuestas gubernamentales que se relacionan con el sector laboral, pues cualquier medida aprobada impactará directamente a las pymes y negocios familiares, fundamentales para la economía nacional.
“Es esencial que se considere la perspectiva de quienes forman parte de este sector en