Nis­san Kicks lan­za­mien­to en Mé­xi­co

Es­te vehícu­lo cuen­ta con un efi­cien­te mo­tor, equi­pa­mien­to des­ta­ca­do y una re­la­ción cos­to-be­ne­fi­cio en­vi­dia­ble

Publimetro Ciudad de Mexico - - AUTOS 02 - MA­RIO ROS­SI @mros­sidr Mon­treal, Ca­na­dá.

Con una pre­sen­ta­ción y prue­ba de ma­ne­jo des­de la pe­nín­su­la de Ba­ja Ca­li­for­nia, Mé­xi­co, Nis­san ha mos­tra­do las ver­sio­nes de­fi­ni­ti­vas que se co­mer­cia­li­za­rán a par­tir del 12 de sep­tiem­bre en to­do el te­rri­to­rio na­cio­nal.

El Nis­san Kicks, es un nue­vo mo­de­lo glo­bal de la mar­ca con ADN la­tino y or­gu­llo­sa­men­te pro­du­ci­do en la plan­ta Nis­san A1 en Aguas­ca­lien­tes, lle­ga al mer­ca­do na­cio­nal pa­ra re­vo­lu­cio­nar el seg­men­to de los crossovers com­pac­tos don­de la ar­ma­do­ra ja­po­ne­sa par­ti­ci­pa por pri­me­ra vez.

Por fue­ra

El fren­te es do­mi­na­do por la pa­rri­lla V-mo­tion ca­rac­te­rís­ti­ca de Nis­san, enmarcada por dis­tin­ti­vas lu­ces in­cli­na­das que se ex­tien­den pro­fun­da­men­te en las de­fen­sas de­lan­te­ras.

Por den­tro

Nis­san Kicks po­see una es­pa­cio­sa ca­bi­na con de­ta­lles cro­ma­dos, asien­tos dis­po­ni­bles en piel pa­ra la ver­sión Ex­clu­si­ve y un ta­ble­ro que adop­ta la nue­va lí­nea de di­se­ño Gli­ding Wing de Nis­san, la cual ase­me­ja la pos­tu­ra de las alas de una ga­vio­ta en vue­lo. La pan­ta­lla tác­til de sie­te pul­ga­das a co­lor en la con­so­la cen­tral cuen­ta con Na­vi Sys­tem y Around View Mo­ni­tor que fa­ci­li­ta al con­duc­tor ma­nio­brar gra­cias a la cá­ma­ra de re­ver­sa y el mo­ni­tor de vi­sión pe­ri­fé­ri­ca. Mien­tras que en la pan­ta­lla TFT el usua­rio pue­de des­pla­zar­se a tra­vés de una va­rie­dad de me­nús que in­clu­yen la compu­tado­ra de via­je, ajus­tes de au­dio y lec­tu­ras de­ta­lla­das que mi­den el con­su­mo y eco­no­mía del com­bus­ti­ble. Los asien­tos de Nis­san Kicks in­cor­po­ran la tec­no­lo­gía Zero Gra­vity ins­pi­ra­da en la NASA, que • • • NåĒĨåȨ 283 mil 900 pe­sos áĺÑĒÝå ÝĺĮȨ ļÝČıĨÿĺå ÝĺĮȨ pe­sos 308 mil pe­sos 348 mil 700 pro­vee un me­jor so­por­te a las áreas del tó­rax y la pel­vis, pa­ra un au­men­to en la co­mo­di­dad, re­duc­ción en la fa­ti­ga y ma­yor se­gu­ri­dad, re­for­za­da con cin­tu­ro­nes de se­gu­ri­dad de tres pun­tos.

En la ver­sión Ex­clu­si­ve Nis­san Kicks cuen­ta con sis­te­ma de au­dio con na­ve­ga­ción, com­pues­to por la pan­ta­lla cen­tral de sie­te pul­ga­das a co­lor,

seis bo­ci­nas, ra­dio AM/FM, re­pro­duc­tor de dis­cos com­pac­tos, puer­to USB y auxiliar, así co­mo sis­te­ma de co­nec­ti­vi­dad con smartp­ho­ne.

Tren mo­tor

Con un mo­tor Nis­san HR16DE 1.6 li­tros de ter­ce­ra ge­ne­ra­ción, pro­du­ci­do en la plan­ta Po­wer­train en Aguas­ca­lien­tes, Nis­san Kicks pro­me­te gran desem­pe­ño con me­nor con­su­mo de com­bus­ti­ble; po­ten­cia de 118 hp y un tor­que de 110 lb-pie 4 mil 440 rpm, per­fec­tos pa­ra la li­ge­ra, pe­ro se­gu­ra, ca­rro­ce­ría de es­te nue­vo cros­so­ver com­pac­to. Dis­po­ni­ble con trans­mi­sión ma­nual de cin­co ve­lo­ci­da­des y una ca­ja de cam­bios X-TRO­NIC CVT con D-Step.

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