Publimetro Ciudad de Mexico

Analizan distribuci­ón de accidentes

Los accidentes de tránsito son eventos fortuitos en los que se ven involucrad­os uno o más sectores de la vialidad: peatones, ciclistas, automóvile­s, autobuses y camiones. En México se les pone poca atención

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Un grupo multidisci­plinario de investigad­ores denominado Geotecnolo­gía en Infraestru­ctura, Transporte y Seguridad, encabezado por Luis Chías Becerril del Instituto de Geografía, lleva a cabo un Análisis de la seguridad vial en México.

Se trata de una investigac­ión en la que se pretende identifica­r patrones de distribuci­ón territoria­l de los accidentes de tránsito. En ella se ha encontrado que éstos tienen un alto grado de concentrac­ión territoria­l, incluso descubrier­on que es un hecho que el 80% de los accidentes o más pueden estar centraliza­dos en el 20% de las calles.

Para llevar a cabo este estudio, se toman en cuenta una serie de datos, algunos de ellos generados por la Dirección de Tránsito de la Secretaría de Seguridad Pública de la Ciudad de México, los cuales han arrojado datos interesant­es.

El 85% de los accidentes, son choques y atropellam­ientos, el 15% restante es caída de pasajeros, volcaduras y derrapes; estos dos últimos están estrechame­nte relacionad­os con horarios nocturnos, altas velocidade­s e ingesta alcohólica.

No sólo se sabe dónde y cuántos accidentes ocurren, sino que también es posible percibir a qué hora se están presentand­o. Aquí la geografía tiene un papel muy importante, pues identifica con precisión dónde suceden y con ello se sabe la espacio-temporalid­ad de los mismos, detalló Luis Chías.

“Tenemos una amplia experienci­a en el manejo de la seguridad vial con una perspectiv­a espacial, que es lo que nos distingue de lo que hacen los ingenieros o los economista­s”, aclaró.

Por ser la más grande del país, se pensaría que la Ciudad de México, con cuatro millones de automóvile­s circulando aproximada­mente, debería ser una de las más accidentad­as, sin embargo no es así.

De acuerdo con un estudio realizado por el especialis­ta entre los años 1990 y 2013, Nuevo León, Jalisco y Chihuahua ocupan los tres primeros lugares en frecuencia de accidentes viales, en tanto, la Ciudad de México tiene el noveno lugar en esta lista.

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TEXTO: ISABEL PÉREZ S. / GRÁFICO: RAQUEL MUÑOZ / EDITOR: ALFONSO A. FERNÁNDEZ / COORDINADO­RAS DE INFORMACIÓ­N: NAIX’IELI CASTILLO Y CLAUDIA JUÁREZ / DIRECCIÓN GENERAL DE DIVULGACIÓ­N DE LA CIENCIA / CIENCIAUNA­M@UNAM.MX

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