Ga­so­li­ne­ras Che­vro­nTe­xa­co lle­gan a Mé­xi­co

La em­pre­sa me­xi­ca­na Fu­llGas anun­ció que pa­ra el se­gun­do se­mes­tre de 2017 trae­rá al con­sor­cio pe­tro­le­ro es­ta­dou­ni­den­se

Publimetro Ciudad de Mexico - - NOTICIAS / ECONOMÍA Y NEGOCIOS -

La ca­de­na de ga­so­li­ne­ras Fu­llGas bus­ca­rá traer la mar­ca Te­xa­co a Mé­xi­co pa­ra el se­gun­do se­mes­tre de 2017, con la trans­for­ma­ción de sus es­ta­cio­nes de ser­vi­cio pa­ra que cum­plan con los pa­rá­me­tros y la co­mer­cia­li­za­ción de com­bus­ti­ble de tec­no­lo­gía más efi­cien­te.

El di­rec­tor de la com­pa­ñía, Sebastián Fi­gue­roa, in­di­có que en la ac­tua­li­dad cuen­tan con 50 ga­so­li­ne­ras en Mé­xi­co y 10 más en cons­truc­ción, ade­más de 30 dis­tri­bui­das en Gua­te­ma­la y Hon­du­ras; sin em­bar­go, a me­diano pla­zo bus­ca­rán in­cre­men­tar su pre­sen­cia en el país y lle­gar a las 200 uni­da­des.

De acuer­do con el em­pre­sa­rio, en es­te mo­men­to la fir­ma se en­cuen­tra en un pro­ce­so de es­tu­dio de mer­ca­do, va­lo­ra­ción del per­fil de las ga­so­li­ne­ras ac­tua­les y las que es­tán en cons­truc­ción, pa­ra ver cuá­les ca­li­fi­can pa­ra re­pre­sen­tar la mar­ca Te­xa­co y aque­llas que no cum­plan con los es­tán­da­res, se­gui­rán con Pe­mex.

“Cree­mos que con Te­xa­co po­de­mos com­pe­tir muy fuer­te y so­bre to­do que muchos (em­pre­sa­rios del sec­tor) se es­tán en­ca­mi­nan­do al pre­cio, eco­no­mías de es­ca­la, lo cual va a ser im­por­tan­te, pe­ro la tec­no­lo­gía se­rá un pun­to de in­fle­xión en los mer­ca­dos abier­tos”, afir­mó.

En es­te sen­ti­do, co­men­tó que la tec­no­lo­gía con la que

cuen­ta la com­pa­ñía es un be­ne­fi­cio, da­do que cuen­ta con la má­xi­ma can­ti­dad de com­bus­ti­ble, de­bi­do al ba­jo azu­fre de al­ta tec­no­lo­gía,

con lo que pre­ten­den im­pac­tar en el mer­ca­do.

Ade­más de to­da la ca­de­na de su­mi­nis­tro que im­ple­men­ta­rá Che­vron, ma­triz de Te­xa­co, en el cor­to o me­diano pla­zo en el país, lo que les per­mi­te te­ner un pro­vee­dor de pri­mer ni­vel, ade­más una efi­cien­cia en la ca­de­na de su­mi­nis­tro, lo que da un buen re­sul­ta­do en el pre­cio.

“Me cons­ta que es­tá tra­ba­jan­do (Che­vron) muy fuer­te en el te­ma de in­fra­es­truc­tu­ra, tie­nen dos re­fi­ne­rías muy cer­ca, por lo que me ima­gino que tra­ba­jan pa­ra ver cuál es la me­jor op­ción pa­ra la ga­so­li­na a im­por­tar a Mé­xi­co y lo es­ta­rá ate­rri­zan­do de cor­to o me­diano pla­zo”, con­si­de­ró Fi­gue­roa.

GETTY IMAGES

La ope­ra­ción in­tro­du­ci­rá al país tec­no­lo­gía avan­za­da y com­bus­ti­bles de ba­jo azu­fre.|

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