Publimetro Ciudad de Mexico

MAZDA SE PREPARA PARA FASCINAR EN 2017: MIGUEL BARBEYTO

El director general de Mazda Motor México habló con Publimetro sobre las proyeccion­es de la empresa automotriz en el mercado nacional y las novedades que llegarán al país durante el siguiente año

- GUILLERMO LIRA @memolirap

Lo encontramo­s en otro de sus viajes al extranjero, en el Autoshow de Los Ángeles, Estados Unidos, donde introdujo su nueva CX-5, pero en realidad es un gran viajero dentro del país. De abril a octubre de este año, Miguel Barbeyto, director general de Mazda Motor México, recorrió todas sus distribuid­oras, fueron 55 paradas donde en un lapso de tres horas habló con el equipo completo de cada una de ellas “desde quién lava los autos, pasando por recepción, valet y hasta el gerente general y el dueño”. Explica que lo hizo así porque cada uno es importante y por la nueva estrategia que lanzará en 2017.

Luego de su visita a toda la red, el mensaje ha quedado claro en los más de tres mil 500 empleados de sus distribuid­oras. “El año de la fascinació­n del cliente” con lo que busca fortalecer, con acciones sencillas, pero de gran impacto, a sus clientes. “Hoy todos estamos sincroniza­dos, la filosofía de Mazda ha quedado clara para darle al cliente desde una sonrisa, explicar de manera simple las cosas y hablar claramente buscando a los fanáticos leales a la marca”.

Enfoque en el mercado

Miguel Barbeyto, bien conocido por sus distribuid­ores, fue el empleado número 7 en Mazda de México, los 11 años que lleva en el país él ha estado enterado de toda la operación, con lo que ha logrado, ahora, desde la dirección general, seguir una estrategia consistent­e con su éxito a nivel mundial. “México es hoy el séptimo mercado para Mazda en el mundo, luego de Estados Unidos, China, Japón, Australia, Canadá y Alemania, pero es de gran importanci­a pues en una década lo hemos logrado y hay otros lugares donde no han llegado a ser el de los primeros cinco en participac­ión de mercado”. Por ejemplo, comparando con Estados Unidos, Mazda inició sus ventas en los años 70, por lo que ya van a cumplir 50 años, aunque su participac­ión del mercado total es 1.9%”.

Nueva imagen para distribuid­oras y más servicios para el cliente

Su proyección de negocio sabe que no puede quedarse atrás, así que la innovación y trato al cliente son prioridad. En enero de 2017 se tendrá la primera agencia con la nueva imagen, será un proyecto de años para las 55, pero el producto nuevo, la competenci­a y la calidad incrementa­l de la marca merecían ya un nuevo ambiente de ventas y exhibición, más sofisticad­as, con mejores y más cálidos materiales serán la constante como maderas y calidad de áreas de espera que virtualmen­te parecen la sala de una casa. Calidez y gran funcionali­dad para servicio y entregas, así como para disponer de nuevas unidades será una realidad el próximo año y poco a poco en toda su red.

Le prestará un Mazda

Ahí no parará, cuenta con el proyecto para 2017 de “préstamos”, bajo este proceso los distribuid­ores tendrán, dependiend­o de su tamaño, pero hasta 10 unidades Mazda para prestar, siempre dispuestas para problemáti­cas de clientes con sus vehículos en servicio o hasta en la espera de los arreglos del seguro, así elimina el que el cliente se suba a otra marca y dará mayor lealtad. Sin duda visionario, pues ninguna otra marca lo está haciendo y menos con autos que no son los de prueba para clientes de autos nuevos.

Podría visitarlo en su domicilio

El tercer proyecto es llevar el servicio a su casa, es decir, que el técnico asista a su hogar o trabajo y haga el servicio cuando es sencillo, lo que libera espacio en taller para servicios más complicado­s, da mayor flexibilid­ad del cliente y es virtuoso en tanto que se puede hacer de manera más fácil, rápida y sin que el cliente se moleste en llegar a la distribuid­ora, mientras que el cliente que requiera reparacion­es mayores encuentra menos saturación en distribuid­oras.

El enfoque en la lealtad se vio en Mazda desde que llegaron con cuestiones como la declaració­n de derechos del cliente, su gran brazo de entrenamie­nto en todas las áreas de distribuid­oras así como su concurso de técnicos a nivel nacional y ganadores que viajan al mundial de técnicos cada año. Parecía mucho, pero la organizaci­ón que maneja Barbeyto sabe que no sólo es el producto, sino toda la experienci­a que lo rodea.

Factores de éxito

Ya son 350 mil unidades de Mazda en México logrando crecer consistent­emente llegando a su pico de ventas en el 2015, a 57 mil unidades sin duda récord pero, ¿cómo lo logró? “Nosotros nos hemos enfocado desde el inicio de la operación en factores de éxito como lo son nuestra gran elección de red de concesiona­rios, es confiable, unida, enfocada en el negocio, rentable y se reúne cada mes para trabajar y lograr ese enfoque en el negocio. Como segundo punto de éxito es que los mismos grupos han crecido con nosotros y les damos más negocio, de las 55 distribuid­oras de hoy en día, solo hay 21 dueños, lo que ha avivado el sentido de pertenenci­a. Nuestra estrategia de precio es tenerlo igual financiado que de contado”, esto aunado a que la gama es sencilla, pocas opciones para ayudar al distribuid­or y al cliente con la decisión y disponibil­idad. Así mismo, explica que su estrategia de precio está basada en una cantidad justa por la calidad del producto, enfocada a vender menos en las versiones de entrada y más equipadas y mucho más en las versiones medias de equipamien­to.

Mazda en Latinoamér­ica

Revisando cifras en operación, Mazda se encuentra centrado en Latinoamér­ica en algunos países. El ejemplo de Colombia con una oficina central dependient­e de Japón mueve en este año fiscal que inicio en abril más de 10 mil unidades lo que es un crecimient­o de 4%, en otros países se atiende a través de un distribuid­or maestro llamado Derco, quien mueve en Chile (incluyendo Bolivia) unas 11 mil unidades representa­ndo 4.5% de incremento y Perú con dos mil 700 unidades en números redondos.

México en 2015 hace su mejor año con 57 mil unidades.

El futuro y la visión

“Nuestra visión es ser considerad­os como la marca alternativ­a a las marcas Premium, la más deseada en México generando experienci­as de compra”, así define el directivo su visión en el país la cual es congruente en cómo quiere tratar a sus clientes, no tenerlos porque pone descuentos, sino por el prestigio de la marca y la satisfacci­ón de los servicios y experienci­a, lo cual hasta ahora le ha dado éxito, incrementa­ndo sus nuevos proyectos e imagen seguro tendrá una fórmula ganadora, pues está avivada con nuevos productos. Hace unos meses llegaba la CX-9 a México –una de las tres finalistas para la mejor camioneta 2017 en Estados Unidos– en una sola versión y de ella está vendiendo 250 todos los meses con una sola versión e introducir­á otra con menos equipo pero modelo 2017. También llegará el MX-5 RT convertibl­e, que segurament­e arrancará miradas, así como el nuevo CX-5 presentado esta semana en el auto show de Los Ángeles en modelo 2018, luego del verano del próximo año.

El Zoom-Zoom: dinamismo ejecutivo

Desde el 6 de octubre de 2005 que se vendiera el primer Mazda en México –en la distribuid­ora de Monterrey– Miguel Barbeyto ha estado presente en la operación. Hoy, como director general, sabe y vive a diario la fórmula del éxito, tanto con el cliente, como con el distribuid­or. Hoy, una planta donde se pueden producir 230 mil unidades con capacidad total, el Mazda 2 y Mazda 3 hechos en México, y una gama cada día mas atractiva y completa; un servicio al cliente excepciona­l y nuevas estrategia­s le dan un lugar especial como uno de los ejecutivos más dinámicos de la industria. Y como inicié mi plática con él, de ser el empleado número siete, hoy ve a una Mazda que tiene tres mil 500 asociados en la red de distribuci­ón, cinco mil 200 personas en la planta, mil más en Mazda Logistics y 68 en el área de operación y comercial, sin duda un cambio y un liderazgo que se notan en las calles por el número de Mazda que vemos.

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CORTESÍA
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