ANÁLISIS
¿Abandonamos derechos cuando subimos a bordo de un avión?
– Usted abandona la mayor parte de sus derechos cuando sube a bordo de un avión. La Ley Patriótica clasifica como un delito federal cualquier acto que interfiera con la operación de un vuelo. Esto se ha utilizado para perseguir a personas por actos no terroristas a bordo de aviones.
¿Qué derechos humanos violan más las compañías aéreas?
– Las aerolíneas son capaces de violar los derechos humanos por dos razones principales: el lugar especial de las compañías aéreas en la ley y la falta de competencia. Las aerolíneas están exentas de la mayoría de las leyes estatales de protección al consumidor y de responsabilidad civil. Cuando usted tiene un reclamo contra las compañías aéreas por reclamos menores o tribunal estatal, por ejemplo, la aerolínea puede retirar el caso a la corte federal, donde los costos judiciales son demasiado caros para la mayoría de los estadounidenses.
¿Podría explicar cómo funciona el overbooking?
– Overbooking es una práctica deliberada en la que las aerolíneas se dedican a vender más boletos de los asientos que hay. No hay compensación debida cuando se le niega el embarque, cuando la aerolínea provee transporte alternativo que está programado para llegar, en el momento de la denegación de embarque, dentro de una hora de su hora de llegada original y estimada. Sin embargo, se le debe el doble del precio de su billete cuando su nueva hora de llegada es entre una y dos horas más tarde. Cuando se le deniega el embarque y el vuelo alternativo está programado para llegar más de dos horas más tarde, tiene derecho a cuatro veces el precio del billete. Cuando usted es sacado involuntariamente, se le debe efectivo o cheque en el momento y lugar exactos del embarque denegado.
Antes de que una aerolínea pueda sacar a un pasajero contra su voluntad, primero debe buscar voluntarios. No hay límite a lo que una aerolínea puede ofrecer voluntariamente, pero la mayoría de las veces ofrecen bajas cantidades en cupones. En el incidente de United, United ofreció 400 dólares y luego 800 en cupones. Como muchos viajeros saben, los vales de avión vienen con muchas restricciones y por lo general una fecha de vencimiento de un año.
¿Es legal para las compañías sacar a los pasajeros del avión contra su voluntad, como en el caso de United Airlines?
– Una aerolínea puede retirar a un pasajero de un avión, incluso si están en incumplimiento de contrato. Contractulmente, una aerolínea puede denegar el embarque a las ventas excesivas y puede negarse a transportar cuando la aerolínea no tiene la culpa (cuando el pasajero es culpable o por un acto de Dios). Si el pasajero tiene algún recurso depende de las circunstancias.
¿Cree que hay necesidad de más leyes que regulen a las aerolíneas para evitar tales problemas?
– No se debe permitir que las aerolíneas sobrevendan vuelos. Cuando usted compra un boleto, creemos que debería tener derecho a ese asiento a menos que haya alguna justificación de seguridad. Además, la justificación para sobrevender es anticuado. Ahora, las aerolíneas cobran tasas muy altas de cambio y cancelaciones, o la confiscación completa de los precios de los boletos pagados. Ya no es necesario sobrevender, y los pasajeros no deben soportar los costos de la práctica.
Si las compañías aéreas van a seguir sacando a los pasajeros a la fuerza, la compensación debe ser aumentada y la regla de reciprocidad debe ser restaurada. Antes de la desregulación, las líneas aéreas garantizarían que le pondrían en el próximo vuelo disponible, independientemente de la aerolínea, en caso de cancelación o largos retrasos. Ahora, usted puede ser rechazado de un vuelo, puesto en el próximo vuelo de la aerolínea que podría ser horas o días más tarde, y se le debe una compensación mínima. Esto es suponiendo que el pasajero incluso sabe que tienen derecho a una compensación. Las compañías aéreas convenientemente no informan a los pasajeros de sus derechos e incluso engañan a los pasajeros. En agosto de 2016, United Airlines recibió una multa de 35 mil dólares por engañar a los pasajeros en lo que respecta a sus derechos cuando son sacados a la fuerza.