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Con una personalidad muy elegante pero al mismo tiempo deportiva y atlética, el KIA Stinger presume de excelentes toques de lujo, líneas y trazos particulares y un diseño por demás seductor
México fue el segundo mercado después, de Corea del Sur, en que el Stinger fue presentado y puesto a la venta por encima de Europa y Estados Unidos. Este hecho marca, sin duda, un gran paso para la firma asiática en cuanto a presencia y fortaleza de la misma, así como una imagen correcta de deportividad.
atrevido
El nuevo K Stinger es un auto con el cofre alargado que resalta el músculo y detalles que evocan lujo, poder y desempeño. También es poseedor del desarrollo y vanguardia que ha llevado a KIA a ser una de las armadoras con mayor confianza de los consumidores mexicanos.
KIA Stinger nace bajo la base del KIA GT, un concepto presentado en el IAA de Frankfurt en el 2011 y que nació con la idea de plasmar en un solo vehículo el futuro de diseño de la armadora, de ahí el cuidado al detalle.
Mírame por detro
El interior de KIA Stinger mantiene las líneas externas de lujo y confort. Cuenta con una consola central dividida en dos áreas: controles de información y entretenimiento perfectamente ubicadas debajo de una pantalla táctil a color, mientras que los controles de clima y ventilación están debajo.
En materia de seguridad KIA Stinger es fiel al pensamiento KIA; brindar los mejores y mayores avances a sus clientes. KIA Stinger cuenta con el Sistema de Gestión de Estabilidad (VSM), que asegura la estabilidad al manejar el Control Electrónico de Estabilidad (ESC), frenar o tomar una curva pronunciada si se detecta una pérdida de tracción.
Uno de los puntos de mayor atención ha sido el infoentretenimiento y por ello KIA desarrolló un Head-Up Display con altura ajustable que permite al conductor ver la información clave reflejada en el parabrisas, incluyendo la velocidad, audio, control de crucero y detección del punto ciego.
Justo en medio de la consola se ubica un cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes, mientras que la integración con Bluetooth es un estándar en todos los vehículos de la línea KIA Stinger.
El sistema de audio básico cuenta con seis bocinas y una pantalla táctil de 7”. Aunque las versiones GT-Line y GT contarán con el sistema de amplificadores externos, así como una pantalla de 8”, acoplada con un sistema de audio surround Harman-Kardon de 15 bocinas y 720 watts.
El sistema Harman-Kardon tiene un par de subwoofers montados debajo del asiento del conductor y del pasajero, así como la tecnología del sistema de restauración musical ClariFi, que reconstruye las señales de audio que se pierden durante el proceso de compresión digital.
El tren motor
Llega a México con un motor Theta de cuatro cilindros, turbo cargado de 2.0 litros, produce 250 caballos de fuerza, pero no es la única motorización, pues está disponible el V6 Lambda II, turbo cargado a gasolina, con un desplazamiento de 3.3 litros con un tope de poder de 365 hp.
Los KIA Stinger equipados con el motor turbo cargado de 3.3 litros, pueden acelerar de 0 a 100 km/h en tan sólo 4.9 segundos lo que lo convierte en el auto de más rápida aceleración fabricado por KIA. Con este motor se puede alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h. Con cualquiera de sus motorizaciones cuenta con la caja automática electrónica de ocho velocidades.