Mazda 2 i Grand Touring 2018, el hijo pródigo de Salamanca
¿Recuerdas cuando en la escuela había un niño que llevaba todas las tareas, era bueno para el futbol y además le caía bien a los maestros? Mecánica Equipamiento
Un vehículo que por unanimidad sacará buenas calificaciones y, ¿adivina qué? Está hecho en México. En el exterior podemos constatar el kodo en toda la extensión de la palabra. Es un automotor que hemos probado en rutas diferentes y con diferentes puntos de vista. Sin embargo, coincidimos en que es el rival a vencer dentro de la categoría de los subcompactos personales.
Las ventajas del Mazda 2 son, por un lado, un excelente rendimiento de combustible. Por el otro, su manejo dinámico y confortable. La dirección eléctrica mejora la respuesta del automóvil, mientras que el G-Vectoring Control distribuye el peso del vehículo en las curvas. Un hatchback de buenas dimensiones interiores que además presenta una especificación de producto es excepcional.
Al interior contamos con un equipamiento digno de un vehículo “más costoso”. Su motor de 1.5 litros responde de manera excepcional gracias a la transmisión automática Skyactiv de seis relaciones con modo semi-manual y ajuste Sport, no siente fatiga.
En el interior destacamos la comunión de buenos materiales al tacto y el diseño enfocado a la practicidad general. Todo cabe, además de que sus asientos brindan una gran sujeción lateral, sin golpear el confort durante viajes largos.
La conectividad sucede por medio de Bluetooth, mientras que las funciones del teléfono celular se proyectan en una pantalla táctil de 7”. En esta versión destaca el sistema Head-Up Display, que permite al piloto enfocarse en el camino en todo momento. Tiene motor 1.5 Skyactiv de 16 válvulas 4 cilindros e inyección directa, caja automática de 6 velocidades, potencia: 106 caballos a 6,000 rpm; además torque de 103 a 4,000 rpm, rendimiento de combustible combinado de 18.9 km/l y peso 1,500 kg. En esta versión y modelo se incluye el sistema G-Vectoring Control. Rines de 16” de aleación de aluminio/ Faros LED, faros de niebla LED, espejos eléctricos al color de la carrocería, luces LED de marcha diurna, spoiler trasero al color de la carrocería, vidrios entintados, asientos calefactables para piloto y copiloto.
Seguridad
Cuenta con bolsas de aire frontales, cinturones de seguridad de tres puntos, control dinámico de estabilidad, distribución electrónica de fuerza de frenado, frenos de disco delantero y tambor trasero con ABS.