DESORIENTACIÓN Y FILAS EN EL PRIMER DÍA DE L7 DEL METROBÚS
El Paseo de la Reforma estrenó este lunes el nuevo Metrobús de dos pisos. La desorientación de los usuarios provocó filas para abordar las unidades en las horas pico. Además, una marcha entorpeció la jornada inaugural de este proyecto del gobierno capital
El primer día de operación de la Línea 7 del Metrobús en Reforma fue atropellado, con largas filas, estaciones inconclusas, carril invadido y buses atorados en el tráfico.
En la zona de Auditorio se generaron largas filas de usuarios que buscaban ir a otro puntos a los que el Metrobús no llega, como Santa Fe, Lomas o Satélite, por lo que su tiempo de traslado aumentó.
Los usuarios con destino a Santa Fe, por ejemplo, tuvieron que realizar doble pago: seis pesos del Metrobús y cuatro del Sistema de Movilidad 1, cuando antes sólo hacían este último.
En el tramo Lieja-Campo Marte, la circulación del Metrobús se entorpeció, ya que autos y autobuses -que hacían ascenso y descenso de pasajeros- invadieron el carril de la Línea 7.
“Una hora exacta de Mariano Escobedo a Auditorio”, se quejó una usuaria; “en Auditorio, con el paradero de los otros transportes, hasta 20 minutos para llegar a Campo Marte”, acusó otra.
Un usuario más relató: “me tocó usar el nuevo Metrobús, una verdadera pesadilla tomar otro transporte en Auditorio, inmensas filas, cuello de botella, los autos no avanzaban. Una hora a Prado Norte”.
Los ciclistas también en-
frentaron problemas, ya que no cuentan con una vía para circular y se colocó señalización para prohibirles circular en el carril del Metrobús.
Aunado a ello, la Secretaría del Medio Ambiente no
habilitó la conexión de la ciclovía de Reforma Centro con la de Gandhi, que será por la banqueta.
Al respecto, la titular de dicha dependencia, Tanya Müller, dijo este lunes que