NO RECONOCERÁN LA NUEVA JEEP CHEROKEE 2019
Si le digo que sólo le hicieron cambios en diseño no lo creerá. Y si le digo que tiene el mismo precio que la 2018, tampoco. Para los que son fanáticos de Jeep o clientes de alguno de sus vehículos, verán cómo ahora Cherokee es mucho mejor y más atractiva al mercado, si usted quiere una SUV cinco pasajeros, seis cilindros, es más, si quiere de las más deportivas o capaces fuera de camino, la Cherokee hoy debe estar en su canasta de compra, en su segmento ninguna iguala su capacidad real y de aventura 4x4. El rediseño le cae muy bien, pues en el modelo que sustituye, Jeep decidió aventurarse con un polémico diseño frontal, pero por lo que usted verá en este ícono de Jeep (me encanta la Trailhawk) hoy está completamente alineada a la imagen de la marca con un toque de aventura sofisticada para la ciudad.
Hoy usted verá una fascia delantera que francamente hace la diferencia, hasta pareciera una nueva generación. Cofre, luces delanteras, faros antiniebla, matices en su parte trasera y, sobre todo, la gran presencia de luces LED, y se olvidaron de los faros frontales separados de la imagen Jeep o del elemento central que es la parrilla, hoy la hicieron más guapa y capaz, eso ni duda cabe.
Dos grados de equipamiento:
Póngale a la fórmula que cuenta con el Pentastar de seis cilindros, con 271 caballos, lo que podrá remolcar más peso –hasta dos mil kilogramos–, con una transmisión de nueve velocidades renovada, para los conocedores la TorqueFlite, con nueva programación para eficientar la potencia y economizar la gasolina, y tiene un vehículo que bien puede con la ciudad y sus obstáculos. Pero Jeep no se quedó ahí y ofrecerá dos versiones: ésta que le cuento, llamada Overland, de 729 mil 900 pesos; y la Trailhawk de 749 mil 900 pesos, que incrementa el ángulo de ataque frontal y tiene nuevos ganchos frontales, protectores de cárter de acero como todo vehículo Jeep que llévala denominación TrailRated. Hay pocos autos para comparar con éste, pues su capacidad todo terreno, habitual en Jeep, está orientada a la aventura y va más allá de sólo necesitarla, sino quererla para los momentos en que de verdad se necesitará su gran habilidad fuera de camino.