Recuadro
Un producto netamente galo, con verdadera tecnología de punta, diseño sobrio y un manejo al más puro estilo europeo
El Peugeot 3008 presume ya su segunda generación y la misma en su corto tiempo de comercializarse, ya ha recibido, al menos, cinco grandes premios internacionales que lo colocan como uno de los autos familiares mejor balanceados dentro del segmento de los croosover / SUV del segmento C. Su manejo es dinámico, preciso y está muy bien calibrado en todos los sentidos, además acepta cinco pasajeros.
Atractiva
Los trazos y líneas exteriores ahora llevan la carga genética del nuevo lenguaje de Peugeot. Es decir, más madura, con clase y elegancia. Y se nota. Quizá el frontal es el más bonito gracias a una parrilla grande que se funde con el diseño de los faros. Los laterales acusan de líneas Ʉ Ʉ Ʉ Ʉ Ʉ Ʉ Ʉ Cámara de reversa con visión 360o Aviso de colisión frontal Regulador y limitador de velocidad programable Grip control con Hill Assist descent control Alerta de atención para el conductor Asistente de mantenimiento de carril Park Assist: asistente de estacionamiento
que le confieren musculatura cerca de los pasos de rueda y éstos rematan con los costados. Para la trasera, las
luces en forma de garra en el portón son simplemente espectaculares, por cierto, este último de apertura eléctrica y de presencia, lo que facilita el ingreso de bultos sin necesidad de presionar algún botón. No hay duda de que se trata de un felino francés familiar muy bien resuelto.
Confortable
Hay que destacar un interior de los más cuidados y modernos. Presume la segunda generación de la llamada cabina inteligente i-Cockpit, además de que lleva un pantalla táctil ultra sensible de 8 pulgadas; el panel de instrumentos elevados, configurables y personalizables; el volante compacto con mandos integrados; la caja de cambios automática; el sistema Hi-Fi Premium FOCAL y la variedad de delicados aromas para hacer del trayecto aún más atractivo. Incluso en los asientos frontales, se pueden escoger hasta cuatro diferentes formas de dar masage, gran detalle que nos enamoró.
La conducción
Motor diésel, 2.0L turbo y 150 hp con un par de hasta 370Nm que se entienden a la perfección con la transmisión automática de seis velocidades que le permite obtener hasta 20 km/l en condiciones combinadas de manejo. Cifra muy buena y la mejor de todas las SUV que se comercializan en nuestro mercado, incluso que un par de híbridas.
Rebasar, acelerar y llegar a ritmos de 130 km/h es cosa tan sencilla como apretar el acelerador a la mitad, el Peugeot 3008 sabe y le gusta ir rápido, consumir poco y además brindar la mejor seguridad de conducción en todo momento, esto gracias también a sus excelentes frenos que en ningún momento mostraron fatiga, incluso abusamos de ellos en un par de ocasiones y respondieron de manera muy efectiva.