ALDF pedirá a Semovi no olvidar reglas para Uber
Esta regularización debió empezar en 2015; sin embargo, este proceso ha sido muy lento y a veces opaco por parte de la Secretaría
Diputados locales de la Ciudad de México solicitarán a la Secretaría de Movilidad (Semovi) ponerse a trabajar y agilizar, ahora sí, la regulación de Uber y Cabify.
Esta regulación tuvo que empezar en julio de 2015, pero su avance ha sido muy lento y por momentos opaco. Por lo anterior, legisladores de Morena presentarán este miércoles un Punto de Acuerdo en la Diputación Permanente de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) para pedir a la Semovi un informe sobre el número de unidades que han sido reguladas.
Actualmente esta regulación es a través de un holograma que tiene que ser solicitado en Internet por los socios conductores de Uber, Cabify o de cualquier otra plataforma.
Además, el Punto de Acuerdo –del cual Publimetro posee una copia– pide a la Semovi dar un plazo para que los conductores que no han cumplido con esta regularización
“Los ciudadanos tienen derecho a una alternativa de transporte de calidad” reza el Punto de Acuerdo.
lo hagan.
“Este Punto de Acuerdo busca defender los derechos de los ciudadanos y no de la empresa Uber. Los ciudadanos tienen derecho a una alternativa de transporte de calidad en una ciudad que vive el caos en el tema de movilidad. Además, los socios y conductores tienen el derecho a tener un trabajo que les brinde el sustento diario para sus familias. No se puede seguir permitiendo que empresas privadas en colusión con autoridades priven a los ciudadanos de sus derechos”, señala el Punto de Acuerdo.
El pasado 15 de julio de 2015, la Semovi emitió un acuerdo para crear el registro de todas estas plataformas y sus conductores. Este trámite se realiza en el portal de la Secretaría y para cumplirlo se necesita: nombre e identificación del representante legal y RFC de la empresa.
Además se requiere nombre, abreviatura y en su caso derivaciones de la aplicación, información general de su funcionamiento y domicilio, números telefónicos y correo electrónico de contacto del representante legal.
Asimismo, las aplicaciones se deben comprometer a realizar una aportación de 1.5% de cada viaje al Fondo para el Taxi, la Movilidad y el Peatón.