RENAULT OROCH: LA MAGIA LATINA

Renault en México se ha decidido por una gama basada en vehículos que no necesariamente se encuentran en la oferta que tiene en Francia. Es una marca que cuenta con un nivel de remembranza magnífico en el mercado, basado en las añoranzas de lo que vendían antes de irse cuando se suscitó un cierre comercial. En su regreso, todavía no ha ofrecido lo que ofertan en Europa, pese a que ahora están midiendo el gusto del cliente mexicano con vehículos como Renault Koleos y Captur. Esos éxitos no son opacados por uno de sus grandes vendedores, una SUV hecha en Colombia que ha demostrado su efectividad para vender a precio justo y con cartas de valor como el tamaño, durabilidad y rudeza, me refiero a Duster. Ya se habían tardado en traer la versión pick up, de hecho, pienso que debieron haberlo dejado así, como una versión adicional al utilitario. Pero seguramente consideraron la diferenciación hasta en el nombre, y así nació Oroch.

La fórmula: 650 kilogramos de carga adicional, ya que motos o bicicletas se podrán transportar sin problema gracias a la caja del pick up. La cual también puede mantener la tapa para incrementar la funcionalidad para la ciudad. Sus rieles en el techo la hacen lucir más deportiva y, obviamente, su precio adecuado dará paso a que los clientes visiten el distribuidor, lo cual es bueno para el negocio.

Por cierto, la marca está renovándose, ante un entorno adverso de mercado, mete más producto y Eric Pasquier, director de la marca, está decidido a traernos más vehículos. Ojalá sean las visiones europeas las que complementen la renovación en las distribuidoras. Como la que inauguraron recientemente al sur de la ciudad, siendo la más avanzada de la marca en el país. Y para los entusiastas habrá más historia, ojalá se puedan tener algunos Alpine en México.