LISTOS, VERIFICENTROS A PRUEBA DE CORRUPCIÓN
A partir del 2 de julio se pondrá en marcha el nuevo Programa de Verificación Vehicular en la Ciudad de México, a través de los 55 verificentros donde los costos y criterios para otorgar el tipo de holograma permanecerán sin cambios.
Si alguno de los 55 nuevos verificentros no abren sus puertas el próximo 2 de julio tendrán sanciones económicas, apercibimientos e, incluso, podrán perder la concesión, sentenció el jefe de gobierno de CDMX, José Ramón Amieva.
Al realizar un recorrido por uno de estos centros ubicado en la delegación Miguel Hidalgo, señaló que, en general, los nuevos verificentros llevan un avance de 90%, y que la instrucción es que comiencen a operar el lunes 2 de julio sin prórroga.
“Ahorita todos los verificentros deberían ya de tener instalado y en funcionamiento el software, es lo importante ahorita. Si no se hace, se hace un apercibimiento y se les recuerda que van desde sanciones pecuniarias y, si el incumplimiento es grave, pues obviamente se les revoca la concesión. Pero creo que no vamos a
llegar a eso”, comentó.
La secretaria del Medio Ambiente, Tanya Müller, señaló que estos centros contarán con promotores ambientales, baños con accesibilidad universal, áreas de espera dignas y que, en promedio, un vehículo tardará 22 minutos en realizar su verificación.
En este sentido, subrayó que aunque se revisará el estado de los neumáticos y suspensión, lo que determinará el número del holograma serán las emisiones contaminantes.
“El holograma se continuará dando con base en las emisiones, como lo estipula la norma federal 167, pero la Ciudad de México se pone a la vanguardia al incorporar las pruebas de neumáticos y vamos a compartir estos datos con la Comisión de la Megalópolis. Estas recomendaciones las ha hecho el Centro Mario Molina, las de hacer revisiones físico-mecánicas”, indicó.
Explicó que después de la revisión físico-mecánica el promotor ambiental le dará un reporte puntual al automovilista sobre el estado de su unidad.
Por último, le recomendó a los capitalinos acudir a verificar
en las primeras semanas de cada periodo y no dejarlo para lo último, pues recordó que antes eran 74 verificentros y ahora sólo serán 55. Los automovilistas deben sacar una cita en Internet y después acudir a verificar.
Cabe destacar que el calendario de verificación no cambia, es decir, que para el segundo periodo los primeros en cumplir con este trámite serán los autos con engomado amarillo y terminación de placas en 5 o 6.
“Ahorita todos los verificentros deberían ya de tener instalado y en funcionamiento el software” José Ramón Amieva, jefe de gobierno de la Ciudad de México